Flughafentransfer Düsseldorf – Ihr Fahrservice zum Flughafen Frankfurt

Von Düsseldorf aus führt die Fahrt zunächst über die A52 zum Kreuz Breitscheid, wo wir auf die A3 wechseln. Die A3 folgt von dort aus stur nach Süden: am Kölner Ring vorbei, über das Siebengebirge, an Montabaur und Limburg vorbei, bis zum Frankfurter Kreuz, an dem der Flughafen direkt anschließt. Diese Achse verbindet zwei der am stärksten befahrenen Wirtschaftsräume Deutschlands und ist entsprechend belastet – wir planen sie nicht auf Kante, sondern mit Reserve für die Stellen, an denen sich erfahrungsgemäß etwas staut.

Drei Abschnitte verdienen besondere Aufmerksamkeit. Der Kölner Ring ist morgens und am späten Nachmittag regelmäßig das Nadelöhr der ganzen Strecke, weil sich Berufsverkehr aus dem gesamten Rheinland dort bündelt. Zwischen Köln und Limburg zieht die A3 durch das Siebengebirge, wo Steigungen und hoher Lastwagenanteil das Tempo bestimmen. Und das Frankfurter Kreuz selbst ist zu jeder Tageszeit eine eigene Rechnung, weil dort mehrere der wichtigsten Fernstraßen Deutschlands zusammenlaufen. Bei einer Sperrung auf der A3 weichen wir über umliegende Bundesstraßen und alternative Autobahnzubringer aus – das kostet Kilometer, aber selten Zeit.

Jahreszeit und Uhrzeit spielen mit. Bei einer Baustelle auf der Leverkusener Rheinbrücke oder auf dem Kölner Ring stauen sich schon die Zubringer, bevor die A3 überhaupt erreicht ist – wir kennen die üblichen Ausweichrouten über das nördliche Ruhrgebiet und nutzen sie, wenn die Verkehrslage es verlangt. Nachts und am frühen Morgen ist die Strecke frei, und genau dann liegen die meisten Abflüge, für die wir aus Düsseldorf fahren. Bei Schnee im Bergischen Land und im Westerwald, den die A3 durchquert, kalkulieren wir die Abholzeit großzügiger, damit der Zeitpuffer am Flughafen bestehen bleibt.

Düsseldorf ist in mehrere Stadtbezirke gegliedert, und die Fahrt zur Autobahn unterscheidet sich je nach Lage deutlich. Aus der Altstadt, aus Stadtmitte und aus Pempelfort geht es über den Zubringer am Nordfriedhof, aus Oberkassel und Heerdt über die Rheinbrücke Richtung Neuss, aus Benrath und Eller über die südlichen Zufahrten. Wer in Gerresheim oder Ludenberg wohnt, ist über eine andere Anschlussstelle schneller unterwegs als jemand aus Flingern oder Bilk. Deshalb rechnen wir die Abholzeit von Ihrer tatsächlichen Adresse aus und nicht von einem Punkt in der Innenstadt – der Unterschied ist spürbar.

Ein großer Teil unserer Fahrten beginnt nicht an einem Wohnhaus, sondern an einem festen Punkt. Das Universitätsklinikum Düsseldorf, die Heinrich-Heine-Universität und die Hochschule Düsseldorf sind eingespielte Abholadressen, ebenso die Hotels entlang der Königsallee und rund um den Hauptbahnhof. Am Messegelände holen wir zu Zeiten von Fachmessen wie der ProWein, der boot oder der drupa regelmäßig ganze Gruppen ab – dort steht der Fahrer am vereinbarten Ausgang und nicht irgendwo auf dem weitläufigen Gelände. In der Altstadt selbst ist Halten wegen der engen Gassen kaum möglich, weshalb wir für Adressen dort einen nahegelegenen Treffpunkt vereinbaren.

Über die Stadtgrenze hinaus holen wir ebenso zuverlässig ab. Neuss, Ratingen, Meerbusch, Erkrath, Hilden und Monheim am Rhein liegen im unmittelbaren Umland und sind für uns Teil desselben Einzugsgebiets wie Düsseldorf selbst. Aus Kaiserswerth und Wittlaer im Norden der Stadt ist der Weg zur Autobahn ein anderer als aus Garath und Hellerhof im Süden – auch das fließt in die Abholzeit ein. Wer aus einem dieser Umlandorte anreist und unsicher ist, welche Anschlussstelle für seine Adresse gilt, kann das vorab mit uns klären.

Düsseldorf liegt am Rhein im Zentrum des Rhein-Ruhr-Raums, einer der dichtesten Wirtschaftsregionen Europas. Die Stadt ist Landeshauptstadt von Nordrhein-Westfalen und Sitz zahlreicher Unternehmen aus der Telekommunikations-, Handels- und Konsumgüterbranche. Diese Konzentration an Firmenzentralen erklärt, warum ein großer Teil unserer Fahrgäste geschäftlich unterwegs ist – zu Kunden, zu Konzernzentralen, zu internationalen Standorten, die von Frankfurt aus direkt erreichbar sind. Der Rhein prägt das Stadtbild und trennt die linksrheinischen Stadtteile wie Oberkassel und Niederkassel von der dichter bebauten rechten Rheinseite, auf der auch die Innenstadt liegt.

Die Königsallee und das Modeviertel rund um die Altstadt machen Düsseldorf zu einem Zentrum für Mode und Design, mit einer eigenen Fashion-Szene und internationalen Handelsvertretungen. Ergänzend dazu lebt in Düsseldorf eine der größten japanischen Gemeinden Deutschlands, konzentriert rund um die Immermannstraße, mit eigenen Geschäften, Restaurants und Firmenniederlassungen. Diese Verbindung erzeugt regelmäßigen Reiseverkehr zwischen Düsseldorf und Ostasien, für den Frankfurt als Drehkreuz die naheliegende Verbindung bietet. Auch die Nähe zu den Beneluxstaaten sorgt für grenzüberschreitenden Geschäftsverkehr, der über den Flughafen Frankfurt in die Ferne weitergeht.

Wer in Düsseldorf oder im direkten Umland wohnt, hat es mit einer Region zu tun, in der Wirtschaft, Handel und Wissenschaft eng beieinanderliegen. Die Heinrich-Heine-Universität und mehrere Fachhochschulen ziehen Studierende und Forschende aus dem In- und Ausland an, die regelmäßig zu Konferenzen und nach Hause reisen. Das Umland mit Neuss, Ratingen und Meerbusch ist stark durch Pendler geprägt, die in Düsseldorf arbeiten, aber außerhalb wohnen – für sie ist die Abholung an der eigenen Adresse oft der entscheidende Unterschied gegenüber einer Fahrt mit dem eigenen Auto zum Flughafen.

Ein großer Anteil unserer Fahrten aus Düsseldorf sind Geschäftsreisen. Mitarbeiter aus den zahlreichen Unternehmenszentralen der Stadt fliegen von Frankfurt aus zu Kunden und Tochtergesellschaften weltweit, oft mit engem Zeitplan zwischen Meeting und Abflug. Für diese Fahrgäste zählt vor allem, dass die Abholzeit verlässlich sitzt und der Preis vorab feststeht, damit die Fahrt unkompliziert über die Firma abgerechnet werden kann. Auch Rückfahrten gehören dazu: Wer spätabends in Frankfurt landet, will nicht erst nach einem Mietwagen oder einer anderen Beförderung suchen müssen, sondern direkt in den bereitstehenden Wagen steigen und nach Hause fahren.

Die Messen sind ein eigener Anlass. ProWein, boot Düsseldorf, drupa und K bringen Fachbesucher aus aller Welt in die Stadt, von denen viele über Frankfurt anreisen oder abreisen, weil ihre Interkontinentalverbindung nur dort startet. Für diese Reisenden holen wir häufig als Gruppe ab, mit mehreren Fahrzeugen zur selben Abholzeit, damit alle gemeinsam am Terminal ankommen. Auch bei der Rheinkirmes und bei größeren Kongressen im Umfeld der Messe entsteht dieselbe Bewegung – Gäste, die aus dem Ausland anreisen und in Frankfurt landen, bevor sie nach Düsseldorf weiterfahren.

Daneben gibt es die klassischen privaten Anlässe: Familien, die früh am Morgen in den Urlaub starten und keine Lust haben, ein Auto tagelang im Parkhaus stehen zu lassen, Studierende der Heinrich-Heine-Universität, die zum Auslandssemester aufbrechen, und Angehörige der japanischen Gemeinde, die regelmäßig zwischen Düsseldorf und Ostasien pendeln. Für alle diese Fälle gilt derselbe Ablauf: Abholung an der eigenen Adresse, eine Ankunftszeit, die genug Puffer vor dem Abflug lässt, und bei mehreren Personen oder viel Gepäck ein zweites Fahrzeug, wenn ein Wagen nicht reicht.

Düsseldorf hat einen eigenen internationalen Flughafen, und für viele Reisen ist er die naheliegende Wahl: kurze Anfahrt, gute Anbindung an die Innenstadt, ein dichtes Netz an Zielen innerhalb Europas und im Mittelmeerraum. Auch Köln/Bonn liegt in erreichbarer Entfernung und bedient vor allem Ferienziele und innerdeutsche Verbindungen. Wer einen Städtetrip oder einen Pauschalurlaub plant, findet an beiden Flughäfen meist eine passende Verbindung, ohne den weiteren Weg nach Frankfurt auf sich nehmen zu müssen.

Sobald die Reise über den europäischen Rahmen hinausgeht, sieht die Rechnung anders aus. Frankfurt bietet ein Angebot an umsteigefreien Langstreckenverbindungen nach Nordamerika, Asien und in den Nahen Osten, das Düsseldorf und Köln/Bonn in dieser Dichte nicht haben. Wer nach Japan, China oder in die USA nonstop fliegen will, bucht in aller Regel ab Frankfurt – gerade für die japanische Geschäftswelt in Düsseldorf ist das die übliche Route. Auch bei sehr frühen oder sehr späten Abflugzeiten liegt in Frankfurt oft die einzige Verbindung, die den Zeitplan überhaupt hergibt.

Wir empfehlen die Fahrt nach Frankfurt deshalb nicht pauschal. Wenn Ihr Ziel auch ab Düsseldorf oder Köln/Bonn erreichbar ist, ist der kürzere Weg meist die bessere Wahl. Steht dagegen ein Interkontinentalflug oder eine Verbindung ohne Umstieg auf dem Ticket, führt der Weg über Frankfurt – und genau für diese Fahrten sind wir da. Im Zweifel rufen Sie uns an, dann sprechen wir kurz durch, welcher Flughafen für Ihre konkrete Reise die sinnvollere Wahl ist.