Flughafentransfer Weimar – Ihr Transfer zum Flughafen Frankfurt

Von Weimar aus führt die Fahrt zunächst auf der A4 nach Westen, vorbei an Erfurt und durch die Hörselberge in Richtung Eisenach. Am Kirchheimer Dreieck wechseln wir auf die A5 und folgen ihr nach Süden, über Bad Hersfeld und Fulda bis zum Frankfurter Kreuz, an dem der Flughafen unmittelbar liegt. Die A4 ist zwischen Weimar und Eisenach in den vergangenen Jahren mehrfach ausgebaut worden, mit langen Tunnelabschnitten durch den Thüringer Wald, die bei Wartungsarbeiten zeitweise nur einspurig befahrbar sind. Diese Abschnitte prüfen wir vor jeder Fahrt, weil eine Sperrung dort die ganze Strecke verlängert und wir dann über die alte Bundesstraße 19 ausweichen.

Drei Stellen entscheiden regelmäßig über die Fahrzeit. Das Erfurter Kreuz, an dem sich A4 und A71 kreuzen, staut sich im Berufsverkehr besonders montags und freitags. Die Tunnelkette im Hörselberg-Abschnitt der A4 verlangsamt den Verkehr, sobald ein Lastwagen liegen bleibt, weil ein Überholen dort nicht möglich ist. Und das Frankfurter Kreuz selbst verlangt am Ende der Strecke noch einmal eine eigene Rechnung, weil dort mehrere Autobahnen zusammenlaufen und die Ausfahrt zum Flughafen je nach Terminal unterschiedlich angefahren wird. Wer einen frühen Flug hat, profitiert davon, dass diese drei Punkte nachts kaum belastet sind.

Die Jahreszeit spielt auf dieser Strecke eine größere Rolle als auf vielen anderen. Der Abschnitt durch den Thüringer Wald liegt auf einer Höhe, auf der es im Winter länger schneit und später taut als im Thüringer Becken um Weimar selbst. Schnee und Glätte auf den Steigungen vor den Tunneln verlangsamen den Verkehr, und wir planen an solchen Tagen einen größeren Puffer ein. Im Sommer sind es dagegen die Bauabschnitte auf der A5 südlich von Fulda, die in den Ferienwochen zu Reiseverkehr aus dem gesamten Rhein-Main-Gebiet führen. Für die Rückfahrt nach einer Landung gilt dieselbe Rechnung in umgekehrter Richtung.

Weimar ist kompakt, aber die Wege innerhalb der Stadt unterscheiden sich deutlich. Aus der Altstadt rund um Markt und Theaterplatz kommen wir über die Ackerwand oder die Erfurter Straße zur Auffahrt auf die A4, aus Weimar-West und Schöndorf ist die Zufahrt über die Umgehungsstraße oft der kürzere Weg. Wohnadressen in Oberweimar und Ehringsdorf liegen näher an der östlichen Anschlussstelle Weimar, während Tiefurt und Süßenborn eher in Richtung Erfurter Kreuz zeigen. Die Abholzeit richten wir nach der tatsächlichen Adresse und nicht nach einem Mittelwert für die ganze Stadt, weil zwischen den Stadtteilen durchaus Unterschiede entstehen können.

Neben privaten Adressen gehören einige feste Punkte zum Alltag unserer Fahrer. Das Klinikum Weimar an der Henry-van-de-Velde-Straße ist ein häufiger Startpunkt, ebenso die Bauhaus-Universität und die Hochschule für Musik Franz Liszt, wo Gastdozenten und Studierende oft mit knapper Zeit zum Flug unterwegs sind. Am Hauptbahnhof Weimar holen wir Reisende ab, die mit dem Zug angereist sind und von dort direkt weiter zum Flughafen wollen, statt noch einmal umzusteigen. In der historischen Innenstadt rund um Goethehaus und Schillerhaus ist die Zufahrt für Fahrzeuge eingeschränkt; dort vereinbaren wir vorab einen Treffpunkt, der zu Fuß gut erreichbar ist.

Auch außerhalb der Stadtgrenze holen wir regelmäßig ab. Apolda, Bad Berka und Blankenhain im Weimarer Land liegen alle in überschaubarer Entfernung, ebenso die Gemeinden entlang der B7 in Richtung Erfurt. Für diese Adressen verschiebt sich die Abholzeit gegenüber einer Fahrt aus der Weimarer Innenstadt nur geringfügig, weil die Fahrt ohnehin über dieselbe Anschlussstelle auf die A4 läuft. Bei Orten südlich von Weimar, etwa Richtung Bad Berka, ist die Zufahrt über die Landstraße oft der schnellere Weg zur Autobahn als der Umweg über die Stadt selbst, und das planen wir entsprechend ein.

Weimar liegt im Thüringer Becken, einer der milderen und landwirtschaftlich geprägten Gegenden Thüringens, zwischen Erfurt im Westen und Jena im Osten. Die Stadt selbst ist kreisfrei, umgeben vom Landkreis Weimarer Land, zu dem unter anderem Apolda, Bad Berka und Blankenhain gehören. Trotz ihrer überschaubaren Größe hat Weimar durch die Weimarer Klassik, das Bauhaus und die Erinnerungsorte der jüngeren Geschichte ein Gewicht, das über die Einwohnerzahl hinausgeht. Das zieht Besucher aus dem In- und Ausland an, die oft nur für wenige Tage anreisen und ebenso oft über Frankfurt fliegen, weil ihre Heimatverbindung dort und nicht über Erfurt oder Leipzig läuft.

Wirtschaftlich ist die Region von einem Mix aus Verwaltung, Bildung und mittelständischer Industrie geprägt. Die Bauhaus-Universität und die Hochschule für Musik Franz Liszt bringen internationale Gastwissenschaftler, Dozenten und Studierende in die Stadt, die regelmäßig zu Konferenzen oder in die Heimat reisen. Dazu kommen Betriebe aus dem Maschinenbau und der optischen Industrie in der weiteren Umgebung um Jena, deren Mitarbeiter für Dienstreisen den Flughafen Frankfurt ansteuern, weil von dort internationale Verbindungen abgehen, die Erfurt-Weimar nicht bietet. Diese Mischung aus Kultur- und Geschäftsreisenden prägt auch unsere Buchungen aus Weimar.

Wer in Weimar lebt, hat es zur A4 nicht weit, was die Stadt zu einem naheliegenden Ausgangspunkt für Fahrten in alle Richtungen macht – nach Frankfurt ebenso wie nach Dresden oder Leipzig. Für den Weg zum Flughafen Frankfurt bedeutet die Lage im Thüringer Becken, dass der größte Teil der Strecke durch offenes, wenig kupiertes Land führt und erst kurz vor Eisenach ins Mittelgebirge übergeht. Diese Ausgangslage macht die Fahrzeiten über weite Strecken gut planbar, auch wenn die Gebirgsabschnitte danach die eigentliche Unsicherheit der Strecke bilden.

Ein großer Teil unserer Fahrten aus Weimar hängt mit Kultur und Wissenschaft zusammen. Gastdozenten und Studierende der Bauhaus-Universität und der Hochschule für Musik Franz Liszt reisen häufig zu Konferenzen, Meisterkursen oder Auftritten im Ausland und brauchen eine verlässliche Anbindung an einen Flughafen mit internationalen Verbindungen. Auch rund um das Kunstfest Weimar im Sommer und Tagungen der Klassik Stiftung Weimar entstehen Reisen, die über Frankfurt laufen, weil dort die passenden Abflugzeiten liegen. Für diese Fahrgäste zählt vor allem, dass der Fahrer pünktlich an der Universität oder am Hotel steht und die Zeit bis zum Abflug nicht knapp wird.

Der zweite große Anlass ist der klassische Urlaubsflug mit frühem Start. Wer aus Weimar in den Urlaub fliegt, sitzt oft schon vor Sonnenaufgang im Auto, mit Kindern, Koffern und ohne Lust, mitten in der Nacht noch ein Parkhaus am Flughafen zu suchen. Für Familien mit mehr Gepäck als in ein Auto passt, setzen wir bei Bedarf ein zweites Fahrzeug mit derselben Abholzeit ein, damit alle gemeinsam ankommen. Dieselbe Überlegung gilt für Gruppen, die gemeinsam zu einer Tagung oder einem Ausflug ins Ausland aufbrechen und nicht getrennt am Flughafen eintreffen wollen.

Der dritte Anlass ist die Dienstreise der ansässigen Betriebe und Verwaltungen. Wer beruflich unterwegs ist, will einen Preis, der vorher feststeht und sich ohne Nachfragen auf die Firma abrechnen lässt, statt am Monatsende eine Quittung mit unklarer Höhe einzureichen. Und schließlich die Rückfahrt: Nach einer Landung in Frankfurt, oft am Abend nach einem Langstreckenflug, ist die Fahrt zurück ins Thüringer Becken der Teil der Reise, an dem am wenigsten Kraft übrig ist. Mit der Flugnummer richten wir die Abholung nach der tatsächlichen Ankunft, nicht nach der ursprünglichen Planzeit.

Der nächstgelegene Flughafen für Weimar ist Erfurt-Weimar, benannt nach beiden Städten und tatsächlich näher an Weimar als an vielen anderen Orten der Region. Sein Flugplan ist jedoch schmal: einzelne Ferienziele und Charterflüge, kaum durchgehende Linienverbindungen und keine Langstrecke. Für einen Flug in den Süden Europas kann das die einfachere Wahl sein, weil die Anfahrt kurz ist und der ganze Ablauf am Flughafen übersichtlich bleibt. Wer dagegen ein Linienziel außerhalb der üblichen Charterrouten hat, findet dort häufig gar keine passende Verbindung und muss ohnehin umsteigen.

Leipzig/Halle liegt weiter entfernt, bietet aber ein deutlich größeres Angebot an Linienflügen und ist zugleich einer der großen Frachtflughäfen Europas. Für Ziele innerhalb Europas ist er oft eine gute Alternative zu Frankfurt, mit kürzerer Anfahrt aus Weimar als über die A4 und A5 bis ins Rhein-Main-Gebiet. Für interkontinentale Ziele und umsteigefreie Langstrecken bietet Leipzig/Halle jedoch deutlich weniger als Frankfurt, wo die großen Drehkreuzverbindungen der Lufthansa und ihrer Partner abgehen.

Frankfurt bleibt deshalb für einen bestimmten Teil der Reisen aus Weimar die einzige sinnvolle Wahl: Interkontinentalflüge nach Nordamerika, Asien oder in den Nahen Osten, umsteigefreie Langstreckenverbindungen und ein Abflugfenster, das an den beiden näheren Flughäfen schlicht nicht existiert. Wenn Ihr Ziel dagegen von Erfurt-Weimar oder Leipzig/Halle direkt bedient wird, sagen wir Ihnen das auch am Telefon, statt eine Fahrt zu empfehlen, die sich nicht lohnt. Für die klassische Fernreise mit Umstieg in einem großen Drehkreuz führt der Weg aus Weimar aber meistens über Frankfurt.