Flughafentransfer Bad Soden am Taunus zum Flughafen Frankfurt

Von Bad Soden am Taunus führt der Weg zunächst über die Landstraße hinunter in Richtung Sulzbach und Schwalbach, wo die Zufahrt zur A66 liegt. Die A66 folgt dem Taunusrand nach Osten, vorbei an Frankfurt-Höchst und dem dortigen Industriepark, bis zum Nordwestkreuz Frankfurt. Dort wechseln wir auf die A5 und fahren nach Süden weiter, am Frankfurter Grüneburgpark und der Messe vorbei, bis zum Frankfurter Kreuz, an dem der Flughafen unmittelbar anschließt. Die Strecke ist kurz gemessen an anderen Städten dieser Liste, verläuft aber über zwei der am dichtesten befahrenen Autobahnabschnitte Hessens, weshalb wir sie nie auf Kante planen.

Zwei Stellen bestimmen die Fahrzeit. Am Nordwestkreuz Frankfurt treffen A66 und A5 aufeinander, und in der morgendlichen Spitze, wenn Berufsverkehr aus dem Taunus auf den Verkehr aus Frankfurt trifft, staut sich der Übergang regelmäßig. Am Frankfurter Kreuz selbst, wo A5 und A3 zusammenlaufen, ist die Lage zu jeder Tageszeit eine eigene Rechnung, weil dort auch der Fernverkehr aus dem ganzen Rhein-Main-Gebiet zusammenkommt. Dazwischen liegt die A66 an Frankfurt-Höchst, wo der Werksverkehr des Industrieparks morgens und am späten Nachmittag zusätzliche Fahrzeuge auf die Strecke bringt. Wer zu diesen Zeiten fährt, braucht einen Puffer, den wir in die Abholzeit bereits einrechnen.

Nachts und am frühen Morgen ist die Strecke unproblematisch, weil weder der Berufsverkehr aus dem Taunus noch der Werksverkehr in Höchst eine Rolle spielt – für Frühflüge ist das der Regelfall. Im Winter kommt vereinzelt Nebel in den Taunustälern dazu, der sich auf der Fahrt hinunter zur Autobahn länger hält als im übrigen Rhein-Main-Gebiet, während die Autobahn selbst meist frei bleibt. Im Berufsverkehr an Werktagen, vor allem zum Wochenbeginn und zum Wochenende, wenn zusätzlich Fernreisende unterwegs sind, planen wir die Abholung entsprechend früher. Für die Rückfahrt nach einer Landung gilt die gleiche Rechnung umgekehrt: Am Nachmittag braucht die letzte Etappe hinauf in den Taunus mehr Zeit als am Vormittag.

Ihre Adresse in Bad Soden bestimmt die Abholzeit, nicht ein fester Punkt in der Innenstadt. Rund um den Kurpark, den Kochbrunnen und die Fußgängerzone der Kernstadt ist Halten auf einigen Straßen eingeschränkt; dort vereinbaren wir bei Bedarf einen Treffpunkt in der Nähe, damit der Fahrer pünktlich an der Zufahrt steht und nicht im Parkverbot wartet. In den Wohngebieten der Kernstadt holen wir direkt an der Haustür ab. Wer aus einem Hotel oder einer Reha-Einrichtung im Kurgebiet abreist, nennt uns den Namen der Einrichtung, dann übernimmt der Fahrer die Zufahrt selbst und muss nicht erst nach der Adresse suchen.

Zu Bad Soden am Taunus gehören die Stadtteile Altenhain und Neuenhain, beide oberhalb der Kernstadt in Richtung Taunuskamm gelegen. Aus Neuenhain ist die Zufahrt zur Landstraße nach Schwalbach kürzer, aus Altenhain führt der Weg meist über die Landstraße nach Sulzbach, bevor es auf die A66 geht. Beide Stadtteile liegen höher als die Kernstadt und damit näher am Taunuswald – im Winter kann dort Schnee liegen, während es unten am Kurpark schon geräumt ist. Diese Lage rechnen wir in die Abholzeit ein, damit der Puffer für die letzten Kilometer bergab nicht fehlt und die Zeit für den Flughafen trotzdem sicher reicht.

Auch außerhalb der Stadtgrenze holen wir regelmäßig ab: in Sulzbach und Schwalbach am Taunus, in Eschborn mit seinem Bürogebiet, in Kelkheim und in Hofheim am Taunus, der Kreisstadt des Main-Taunus-Kreises. Ein häufiger Abholpunkt ist der Standort der Main-Taunus-Kliniken in Bad Soden, wo wir Patienten und Angehörige direkt an der Zufahrt statt auf dem Besucherparkplatz erwarten. Für alle diese Adressen gilt derselbe Ablauf: Wir richten die Abholzeit nach der tatsächlichen Fahrstrecke zur Autobahn, nicht nach einer pauschalen Zeit für die ganze Region, und stimmen den genauen Treffpunkt vorab mit Ihnen ab.

Bad Soden am Taunus liegt am südlichen Rand des Taunus, oberhalb der Ebene, in der Frankfurt liegt, und gehört zum Main-Taunus-Kreis. Der Ortsname geht auf die Solequellen zurück, die die Stadt seit dem neunzehnten Jahrhundert zu einem Kurort gemacht haben; der Kurpark mit dem Kochbrunnen ist bis heute das Zentrum der Kernstadt. Die Lage am Hang bedeutet kurze Wege nach unten ins Rhein-Main-Gebiet und zugleich unmittelbaren Zugang zum Taunuswald oberhalb der Stadtteile Altenhain und Neuenhain. Diese Doppellage, Erholungsort und Frankfurter Vorort zugleich, prägt bis heute, wer hier wohnt und wer von hier verreist.

Wirtschaftlich lebt die Gegend von der Nähe zu Frankfurt: Viele Bewohner arbeiten in der Stadt oder in den Büro- und Gewerbegebieten von Eschborn und Sulzbach, andere in der chemischen und pharmazeutischen Industrie, die im nahen Industriepark Höchst konzentriert ist. Bad Soden selbst ist überwiegend Wohn- und Kurstadt geblieben, mit Reha-Einrichtungen und Arztpraxen, die aus der Tradition als Heilbad fortbestehen. Das unterscheidet den Ort von den reinen Büro- und Gewerbestandorten im Kreis und erklärt, warum ein Teil unserer Fahrten medizinisch begründet ist – Patienten, die zur Behandlung anreisen, oder Angehörige, die sie besuchen und danach weiterfliegen.

Wer aus Bad Soden verreist, tut das selten aus touristischem Anlass allein. Neben Kurgästen und Patienten der Main-Taunus-Kliniken sind es vor allem Berufstätige mit Terminen in anderen Städten, Familien, die die ruhige Lage im Taunus einem Wohnsitz näher am Flughafen vorziehen, und ältere Bewohner, die eine Abholung an der Haustür einer Fahrt mit Gepäck zum Bahnhof vorziehen. Die Nähe zum Taunuskamm zieht zudem Wochenendgäste aus dem Rhein-Main-Gebiet an, die nach einigen Tagen im Kurort direkt zum Flughafen weiterreisen, statt vorher noch einmal nach Hause zu fahren.

Der Frühflug ist der klassische Fall. Wer aus Bad Soden zu einem Abflug am frühen Morgen muss, will zu dieser Uhrzeit weder ein Auto am Terminal abstellen noch mit dem ersten Zug auf einen Anschluss hoffen. Wir holen an der Haustür ab, fahren über die A66 und die A5 und setzen direkt am passenden Terminal ab. Für Geschäftsreisende aus den Büros in Eschborn und Sulzbach, die häufig kurzfristig zu Terminen anreisen, ist der feste Preis zusätzlich ein Vorteil: Er lässt sich vorab freigeben und ohne offene Spesenabrechnung verbuchen, unabhängig davon, wie der Verkehr an diesem Tag tatsächlich läuft.

Die zweite große Gruppe sind Familien, die mit Kindern und Gepäck in den Urlaub starten. Aus einem Wohngebiet in Neuenhain oder Altenhain mit mehreren Kindersitzen und Koffern ist eine Abholung vor der Tür einfacher zu planen als eine Fahrt mit Umstieg. Bei größeren Reisegruppen, etwa wenn mehrere Familien gemeinsam verreisen oder ein Verein zu einem Turnier fliegt, setzen wir mehrere Fahrzeuge mit derselben Abholzeit ein, damit alle zusammen am Flughafen ankommen und niemand am Terminal auf den Rest der Gruppe wartet.

Dazu kommen die Fahrten, die mit den Main-Taunus-Kliniken zusammenhängen: Angehörige, die nach einer Behandlung anreisen oder abreisen, und Patienten, die im Anschluss an einen Aufenthalt direkt zum Flughafen weiterfahren, statt noch einmal umzupacken. Auch die Rückfahrt gehört fest zu unserem Alltag: Nennen Sie uns die Flugnummer, dann richten wir die Abholung nach der tatsächlichen Landung, und Sie stehen nach einem langen Flug nicht mit Gepäck in der Ankunftshalle und warten auf ein Fahrzeug, das erst bestellt werden muss.

Ein näherer großer Flughafen als Frankfurt existiert für Bad Soden am Taunus praktisch nicht – die Lage im Vordertaunus liegt bereits im unmittelbaren Frankfurter Umland. Kleinere Flugplätze in der Region bedienen keinen Linienverkehr, mit dem sich ein Vergleich lohnt. Die eigentliche Alternative zu unserem Transfer ist deshalb nicht ein anderer Flughafen, sondern eine andere Art der Anreise: die eigene Bahnverbindung, die von Bad Soden aus direkt in die Region führt, oder die Fahrt mit dem eigenen Auto samt Parkhaus am Terminal.

Bad Soden am Taunus ist Endstation der S-Bahn-Linie S3, die ohne Umstieg zum Frankfurter Hauptbahnhof fährt; von dort besteht Anschluss zur Regionalbahn zum Flughafen. Für eine Einzelperson mit leichtem Gepäck und Zeit für den Umstieg ist das eine brauchbare Verbindung, solange die S3 zur passenden Uhrzeit fährt. Zu den frühesten und spätesten Abflugzeiten fährt sie nicht, und wer mit mehreren Koffern oder in einer Gruppe reist, verliert am Hauptbahnhof beim Umstieg mehr Zeit, als der Fahrplan verspricht.

Genau dort setzt unser Transfer an: eine Abholung an der Adresse, eine Fahrt ohne Umstieg, ein Fahrzeug, das für die Gruppe und das Gepäck passt. Für Interkontinentalflüge und umsteigefreie Langstrecken bleibt Frankfurt ohnehin das einzige Ziel in der Region, das diese Verbindungen bietet – die Frage ist nur, wie Sie dort ankommen. Wenn eine Reise mit leichtem Gepäck zu einer Zeit beginnt, zu der die S3 gut fährt, sagen wir das auch so; wir empfehlen die Fahrt nicht pauschal, sondern wenn sie den Ablauf tatsächlich einfacher macht.