Flughafentransfer Borken (Hessen) zum Flughafen Frankfurt

Von Borken aus führt der Weg zunächst über die Landstraße zur Anschlussstelle Borken an der A49, die die Region seit ihrer Fertigstellung mit der Autobahn verbindet. Die A49 verläuft weiter nach Süden bis zum Anschluss an die A5, über den es dann geradewegs Richtung Gießen und Frankfurt geht. Vor dieser Verlängerung war die Anfahrt über Landstraßen und den Umweg über Alsfeld deutlich umständlicher – heute ist die A49 die kurze Verbindung, auf die sich die ganze Region eingestellt hat. Wer aus den nördlichen Ortsteilen von Borken kommt, fährt zunächst durch das Schwalmtal, bevor die Auffahrt erreicht ist, wer aus dem Süden kommt, nähert sich der Anschlussstelle oft schon aus Richtung Neuental.

Klemmen kann es an zwei Stellen: am Übergang von der A49 auf die A5, wo sich der Verkehr aus dem nördlichen Hessen mit dem aus dem Rhein-Main-Gebiet mischt, und weiter südlich rund um das Gießener Kreuz, wenn dort Berufsverkehr oder eine Baustelle zusammenkommen. Beides lässt sich am Vortag nur bedingt vorhersagen, weshalb wir die Abholzeit lieber mit etwas Puffer ansetzen als knapp zu planen. Auf den letzten Kilometern vor dem Flughafen übernimmt dann das übliche Frankfurter Kreuz die Rolle des Nadelöhrs, unabhängig davon, aus welcher Richtung man kommt, und hier zählt vor allem die Tageszeit, zu der man dort ankommt.

Jahreszeit und Tageszeit spielen in Nordhessen eine eigene Rolle. Im Winter liegt Nebel häufig länger im Schwalmtal als in den offeneren Lagen weiter südlich, und auf den Höhen zwischen Borken und der Anschlussstelle kann Reif oder Schnee liegen, wenn es im Rhein-Main-Gebiet längst geräumt ist. Bei einer Frühabholung für einen Morgenflug legen wir diese Strecke deshalb bewusst mit etwas mehr Zeit an, gerade in den dunklen Monaten. Auf der Rückfahrt nach einer Abendlandung gilt das umgekehrt: Der dichteste Verkehr liegt dann meist schon hinter Ihnen, und die letzte Etappe durch das Schwalmtal ist häufig die ruhigste der ganzen Fahrt, vor allem außerhalb der Ferienzeit.

Borken (Hessen) liegt im Schwalm-Eder-Kreis, im nördlichen Hessen zwischen Kassel und dem Vogelsberg. Die Gegend ist geprägt vom früheren Braunkohletagebau, der über weite Teile des zwanzigsten Jahrhunderts den Ort und seine Landschaft bestimmt hat und heute in Teilen renaturierten Flächen und Seen Platz gemacht hat. Landwirtschaft und die offenen Hügel der Schwalm prägen das Bild ebenso wie die Nähe zum Knüllgebirge im Osten. Wer hier wohnt, hat es näher nach Kassel als nach Frankfurt – für Alltagswege zählt das, für Flugreisen mit Langstreckenzielen ändert es wenig, weil die passenden Verbindungen in Frankfurt liegen.

Die nächste größere Stadt ist Homberg (Efze), Kreisstadt des Schwalm-Eder-Kreises und mit ihrem historischen Marktplatz und der Fachwerkaltstadt Anlaufpunkt für Behörden, Ärzte und Geschäfte der Region. Kassel im Norden ist für viele aus Borken die Stadt, in der sie arbeiten oder studieren, während Marburg im Süden mit seiner Universität eine ähnliche Rolle übernimmt. Der Kellerwald und der Edersee liegen in erreichbarer Nähe und ziehen übers Jahr Ausflügler und Feriengäste in die Region – ein Teil unserer Fahrten beginnt genau dort, wenn ein Urlaub im Kellerwald mit einem Flug ab Frankfurt endet, und die Anreise zum Flughafen von Borken aus organisatorisch einfacher ist als vom Ferienort selbst.

Wer in Borken lebt, ist es gewohnt, für vieles den Weg in eine größere Stadt zu fahren – für Fachärzte nach Kassel oder Marburg, für Behördengänge nach Homberg, für den Flug ab Frankfurt eben zur Autobahn. Diese Gewohnheit macht die Fahrt zum Flughafen zu keiner besonderen Ausnahme, nur zu einer etwas längeren Strecke als der Weg zum nächsten Supermarkt. Für uns bedeutet das vor allem eines: dass wir die Region und ihre Wege kennen müssen, statt uns auf eine Autobahnauffahrt allein zu verlassen, und dass wir auch die kleineren Straßen zwischen den Ortsteilen und der Anschlussstelle im Kopf haben.

Wer aus Borken (Hessen) verreist, hat mit Kassel-Calden einen deutlich näheren Flughafen als Frankfurt. Für Ziele im europäischen Charterverkehr, etwa klassische Urlaubsstrecken ans Mittelmeer, kann das die einfachere Wahl sein, wenn die gewünschte Verbindung dort angeboten wird. Auch Paderborn-Lippstadt liegt in erreichbarer Entfernung und bedient einzelne innerdeutsche und europäische Ziele. Beide Flughäfen sind überschaubar, die Wege dort kurz – für eine unkomplizierte Reise mit wenig Gepäck kann das ein echter Vorteil sein, gerade wenn keine große Auswahl an Flugzeiten gebraucht wird.

Der Nachteil zeigt sich, sobald die Reise über Europa hinausgeht. Kassel-Calden und Paderborn-Lippstadt bieten kein durchgehendes Interkontinentalnetz, und wer auf die Ferne fliegen will, landet fast immer bei einem Umstieg über einen größeren Flughafen. Frankfurt bietet dagegen umsteigefreie Langstreckenverbindungen auf nahezu jeden Kontinent und ein Abflugangebot rund um die Uhr, das kein Flughafen im Umkreis von Borken erreicht. Wer einen Anschlussflug vermeiden will oder auf eine bestimmte Abflugzeit angewiesen ist, kommt an Frankfurt kaum vorbei, und genau für diese Fälle lohnt sich der weitere Weg.

Wir fahren ausschließlich zum Flughafen Frankfurt und empfehlen die Fahrt nicht pauschal für jedes Reiseziel. Bei einem klassischen Pauschalurlaub mit Charterflug ab Kassel-Calden lohnt sich der weitere Weg oft nicht. Bei einer Interkontinentalreise, einer Geschäftsreise mit festem Abflugfenster oder einem Anschlussflug, der nur in Frankfurt umsteigefrei zu erreichen ist, ist die längere Fahrt der Preis für die deutlich größere Auswahl an Verbindungen. Im Zweifel klären wir das am Telefon anhand Ihrer Flugdaten, bevor Sie buchen, damit Sie die für Sie sinnvolle Entscheidung treffen können.