Flughafentransfer Friedland – Ihr Fahrservice zum Flughafen Frankfurt

Ab Friedland fahren wir zunächst über die B27 nach Norden, an Rosdorf vorbei, bis zur Anschlussstelle Göttingen auf die A7. Von dort führt die A7 südwärts an Kassel vorbei, durch das Auetal bis Fulda. Bei Fulda verlassen wir die A7 auf die A66, die über Schlüchtern und Hanau direkt zum Flughafen Frankfurt führt. Diese Route ist kürzer als ein Umweg über die A5, weil die A66 unmittelbar am Terminal endet, statt am Frankfurter Kreuz in den Zubringerverkehr einzureihen. Für Fahrten aus den südlichen Ortsteilen der Gemeinde, etwa aus Reiffenhausen oder Sattenhausen, ändert sich nur die Zufahrt zur B27, die Route selbst bleibt gleich.

Drei Abschnitte verlangen Aufmerksamkeit. Um Kassel bündeln sich mehrere Autobahnen, und im Berufsverkehr wächst die Fahrzeit hier merklich. Bei Fulda kommt der Verkehr aus Richtung Würzburg und Erfurt dazu, sodass der Übergang von der A7 auf die A66 zur Stoßzeit eng wird. Am Frankfurter Ende schließlich liegt der Hanauer Kreuz, an dem sich die A66 mit der A3 überschneidet – auch hier zählt die Tageszeit mehr als die Kilometerzahl. Wir planen diese drei Stellen von vornherein ein und wählen die Abholzeit so, dass ein Rückstau an keiner davon zum Problem wird.

Jahreszeit spielt auf dieser Strecke eine eigene Rolle. Die B27 zwischen Friedland und der Anschlussstelle Göttingen führt durch offenes Land, das bei Nebel und Reif im Herbst und Winter langsamer befahren wird als im Sommer. Auf der A7 bei Kassel kommt in der kalten Jahreszeit gelegentlich Schneefall aus dem Reinhardswald dazu, der die Spur verengt. Auf der A66 durch das Kinzigtal wirkt sich starker Wind auf die Geschwindigkeit aus, besonders im Bereich der Talbrücken. Für einen frühen Flug legen wir deshalb im Winter einen größeren Puffer ein als im Sommer, wenn die Strecke meist frei durchläuft.

Friedland ist eine Gemeinde aus mehreren Dörfern: neben dem Ortsteil Friedland selbst gehören Groß Schneen, Klein Schneen, Reiffenhausen, Sattenhausen, Stocksberg, Sudheim, Wachenhausen und Weißenborn dazu. Wir holen an jeder Adresse ab, ob am Ortsrand von Friedland nahe dem Grenzdurchgangslager oder in einem der kleineren Dörfer weiter südlich. Die Fahrzeit zur Anschlussstelle Göttingen unterscheidet sich je nach Ortsteil deutlich – aus Weißenborn oder Sattenhausen ist der Weg über die B27 länger als aus Friedland selbst. Diese Unterschiede rechnen wir in die Abholzeit ein, damit Sie am Terminal rechtzeitig ankommen und nicht wegen der Anfahrt innerhalb der Gemeinde ins Risiko geraten.

Für Reisende, die am Grenzdurchgangslager oder in dessen Nähe wohnen oder arbeiten, ist der Abholpunkt an der Zufahrt zum Gelände eingespielt – ein Ort, den unsere Fahrer kennen und an dem sie nicht erst suchen müssen. Auch am Bahnhof Friedland, an dem gelegentlich Reisende aus Richtung Kassel oder Göttingen zusteigen, ist eine Abholung möglich, wenn die Anfahrt mit dem Zug für Sie einfacher ist als der eigene Wagen bis zum Flughafen. Wer aus einem der Dörfer ohne eigene Bahnanbindung fährt, wird direkt an der Haustür abgeholt, unabhängig davon, wie klein die Straße ist.

Nördlich von Friedland liegt Göttingen mit deutlich mehr Einwohnern, und ein Teil unserer Fahrgäste aus der Gemeinde bucht die Fahrt gemeinsam mit Kollegen oder Verwandten, die dort wohnen. In solchen Fällen legen wir eine gemeinsame Route mit zwei Abholadressen fest, etwa zuerst in Friedland und anschließend an der Anschlussstelle Göttingen, ohne dass eine Seite dafür extra warten muss. Auch für die Rückfahrt gilt dasselbe Prinzip: Sie geben uns die Flugnummer, wir richten die Abholung am Terminal nach der tatsächlichen Landung, und Sie werden bis vor Ihre Tür in Friedland oder einen der Ortsteile gebracht.

Friedland liegt im Süden des Landkreises Göttingen, unmittelbar an der Grenze zu Hessen, dort wo die B27 aus Richtung Kassel auf die B3 aus Richtung Eichenberg trifft. Die Gemeinde ist über das Grenzdurchgangslager Friedland bekannt, das seit dem Ende des Zweiten Weltkriegs Ankommende aufnimmt und bis heute in Betrieb ist – ein Ort, an dem Geschichte und Gegenwart der Region unmittelbar zusammenkommen. Die Landschaft um Friedland ist geprägt vom Übergang zwischen dem Leinebergland und dem nördlichen Hessen, mit sanften Hügeln und kleinen Waldstücken zwischen den Dörfern. Landwirtschaft und Pendlerverkehr nach Göttingen bestimmen den Alltag der meisten Ortsteile.

Göttingen selbst liegt nur eine kurze Strecke nördlich und ist für die Gemeinde Friedland der nächste größere Anlaufpunkt – mit Universität, Kliniken und einem eigenen Bahnhof an der Schnellfahrstrecke nach Kassel und Hannover. Viele Bewohner der Gemeinde arbeiten dort oder nutzen die Stadt für Einkäufe und Arzttermine, was auch bedeutet, dass ein Teil unserer Fahrgäste aus Friedland die Fahrt zum Flughafen mit einem Termin in Göttingen verbindet und von dort aus abgeholt werden möchte. Für den Flughafentransfer selbst ändert das wenig, weil die Route über die Anschlussstelle Göttingen für beide Ausgangspunkte fast identisch verläuft.

Wer aus Friedland verreist, kommt selten aus einem einzelnen Grund. Landwirtschaftliche Betriebe der Region schicken Vertreter zu Messen, Angestellte aus Göttinger Instituten und Unternehmen nutzen die Nähe zur Autobahn für Dienstreisen, und über das Grenzdurchgangslager kommen immer wieder Menschen, die von hier aus zu Verwandten im Ausland weiterreisen oder sie von dort abholen. Dazu kommen Urlaubsreisen aus den umliegenden Dörfern, oft mit der ganzen Familie und entsprechend viel Gepäck. Die Gemeinde selbst ist klein, aber die Gründe, von hier aus zum Flughafen zu fahren, sind so unterschiedlich wie ihre Bewohner.

Der Frühflug ist der klassische Fall: Wer aus Friedland oder einem der Ortsteile zu einer Uhrzeit losfahren muss, zu der noch kein Bus durch die Dörfer fährt, braucht eine Abholung, die genau zu dieser Uhrzeit passt. Wir kennen die Wege durch Reiffenhausen, Sattenhausen und die anderen Dörfer auch im Dunkeln und richten die Abholzeit nach dem Abflug und nicht nach einer festen Uhrzeit im Kalender. Das gilt besonders für Familien mit kleinen Kindern, die morgens ohnehin mehr Zeit brauchen als geplant, und für die wir entsprechend früher an der Tür stehen.

Dienstreisen sind der zweite große Anlass. Aus den umliegenden Betrieben der Landwirtschaft und aus Göttinger Unternehmen, die auch in Friedland Mitarbeiter haben, kommen regelmäßig Fahrten zu Terminen, die mit einer festen Rechnung statt einer Quittung ohne bekannten Betrag abgerechnet werden sollen. Für diese Reisenden zählt vor allem, dass die Abholzeit verlässlich feststeht und die Fahrt nicht durch eine Parkplatzsuche am Flughafen verzögert wird. Ein Fahrer, der am Terminal wartet, ist für einen engen Zeitplan zwischen zwei Terminen oft der entscheidende Unterschied.

Der dritte Anlass hängt am Grenzdurchgangslager selbst: Angehörige, die von weit her anreisen, um jemanden abzuholen oder zu begleiten, buchen die Fahrt oft für mehrere Personen mit viel Gepäck, und wir setzen bei Bedarf ein zweites Fahrzeug ein, damit die Gruppe zusammen ankommt. Auch die Rückfahrt gehört dazu: Nach einer Landung in Frankfurt bringen wir Angehörige direkt zum Lager oder zu einer Adresse in einem der Dörfer, ohne dass am Terminal nach einem Bus oder einer Zugverbindung gesucht werden muss, die zu dieser Uhrzeit ohnehin selten fährt.

Von Friedland aus ist Hannover der nächstgelegene Flughafen mit nennenswertem Angebot, über die A7 in überschaubarer Zeit zu erreichen. Für Ziele innerhalb Europas und für einzelne Ferienflüge ist Hannover häufig die einfachere Wahl, weil die Anfahrt kürzer ist und die Parkmöglichkeiten näher am Terminal liegen. Auch Kassel-Calden liegt in der Nähe, bedient aber nur ein kleines Streckennetz und kommt für die meisten Reisenden aus der Gemeinde eher selten in Frage. Wer nur innerdeutsch oder auf kurzer Strecke innerhalb Europas fliegt, sollte diese Alternativen zuerst prüfen, bevor er die längere Fahrt nach Frankfurt bucht.

Sobald es um Langstrecke oder um einen Anschluss ohne zweiten Start geht, ändert sich die Rechnung. Frankfurt bietet Verbindungen nach Nordamerika, Asien und in den Süden, die von Hannover aus nur mit Umstieg zu erreichen sind, und oft mit einer Abflugzeit, die es dort gar nicht gibt. Für Fahrgäste aus Friedland, die auf eine bestimmte Ankunftszeit am Zielort angewiesen sind – etwa wegen eines Anschlussfluges oder eines Termins vor Ort –, ist die zusätzliche Fahrzeit nach Frankfurt meist kleiner als der Zeitverlust durch einen Umstieg oder eine spätere Ankunft.

Wir fahren ausschließlich nach Frankfurt und empfehlen die Strecke nicht, wenn Hannover Ihr Ziel ohnehin bedient. Wenn Sie unsicher sind, welche Verbindung für Ihre Reise besser passt, sagen Sie uns Ihr Ziel und Ihre gewünschte Ankunftszeit – wir sagen Ihnen ehrlich, ob sich die Fahrt nach Frankfurt lohnt oder ob der kürzere Weg nach Hannover die bessere Wahl ist. Für die Rückfahrt gilt: Bei einer Landung in Frankfurt holen wir Sie am Terminal ab und bringen Sie bis vor die Tür in Friedland oder einem der Ortsteile, ohne Zwischenstopp und ohne dass Sie sich um Anschlüsse kümmern müssen.