Flughafentransfer Hattingen: Ihr Fahrservice zum Flughafen Frankfurt

Von Hattingen aus führt die Fahrt zunächst über die A43, die Anschlussstelle liegt je nach Stadtteil bei Sprockhövel oder in Richtung Bochum-Süd. Am Westhofener Kreuz wechseln wir auf die A1 und folgen ihr ein kurzes Stück nach Süden, bevor es auf die A45, die Sauerlandlinie, weitergeht: durch Hagen, Lüdenscheid und das Siegerland bis nach Gießen. Dort schließt die A5 an, die uns über Friedberg direkt zum Frankfurter Kreuz und zum Flughafen bringt. Bei Sperrungen auf der A45, die im Sauerland immer wieder wegen Brückensanierungen vorkommen, weichen wir auf die A1 nach Köln und von dort auf die A3 aus – ein Umweg, den wir vorher einplanen und nicht erst im Stau entdecken.

Drei Abschnitte bestimmen die Fahrzeit. Das Westhofener Kreuz, an dem A1 und A43 sich treffen, ist morgens und am frühen Abend die erste Verengung, weil der gesamte Ruhrgebietsverkehr hier zusammenläuft. Die Sauerlandlinie selbst ist kurvig und wellig, zwischen Hagen und Siegen wird seit Jahren an Brücken gebaut, und ein Baustellenabschnitt kann die Fahrzeit spürbar verlängern. Am Gambacher Kreuz, wo die A45 in die A5 übergeht, staut sich der Verkehr aus dem Gießener Raum, besonders zum Feierabend. Und das Frankfurter Kreuz selbst braucht zu jeder Tageszeit eine eigene Rechnung, unabhängig davon, wie die Strecke davor verlaufen ist.

Im Berufsverkehr des Ruhrgebiets ist der Vormittag zwischen Hattingen und dem Westhofener Kreuz oft dichter als die Karte vermuten lässt, weil Bochum, Witten und Sprockhövel denselben Zubringer nutzen. Auf der Sauerlandlinie sorgt der Herbst regelmäßig für Nebel in den Tälern zwischen Hagen und Siegen, der die Sicht verkürzt und das Tempo drückt. Im Winter kommt auf den Höhen bei Lüdenscheid gelegentlich Schnee dazu, während es in Hattingen selbst noch trocken ist. In den Schulferien füllt sich die A5 kurz vor Frankfurt am Wochenende zusätzlich mit Rückreiseverkehr aus dem Süden – ein Grund mehr, bei einem Nachmittagsflug den Puffer nicht zu knapp zu planen.

In der Altstadt von Hattingen mit ihren Fachwerkhäusern rund um die Kirchstraße und den Untermarkt ist Halten nicht überall möglich; hier vereinbaren wir vorab einen festen Treffpunkt, meist an einer der Zufahrten außerhalb der Fußgängerzone. In den umliegenden Wohnstraßen der Innenstadt, etwa rund um den Bahnhof, holen wir direkt vor der Tür ab. Wer in einer der Seitenstraßen mit engem Parken wohnt, sagt uns das am besten schon bei der Buchung, damit der Fahrer weiß, wo er halten kann, ohne den Verkehr zu blockieren. Die Zufahrt zur A43 ist von der Innenstadt aus in wenigen Minuten erreicht.

Aus Blankenstein und von der Burg Blankenstein oberhalb der Ruhr führt der kürzere Weg über die Zufahrt Richtung Sprockhövel, während Welper und Niederwenigern näher an der Anschlussstelle in Richtung Bochum liegen. Aus Holthausen und Bredenscheid-Stüter, die weiter im Süden der Stadt liegen, ist die Fahrt zur Autobahn etwas länger, was wir in der Abholzeit berücksichtigen. In Winz-Baak und Elfringhausen, den ländlichsten Ortsteilen, ist die Anfahrt selbst der größere Teil der Strecke bis zur Autobahn – auch das rechnen wir in die Abholzeit ein, statt eine Stadtzeit für alle zu verwenden.

Wir holen ebenso in den Nachbarstädten ab: in Sprockhövel und in Witten, die beide über eigene Anschlussstellen an der A43 liegen, ebenso in den südlichen Stadtteilen von Bochum und in Essen-Kray. Für diese Fahrten ist die Anfahrt zur Autobahn oft kürzer als aus den ländlichen Teilen Hattingens selbst, was sich in einer späteren Abholzeit niederschlägt. Wenn eine Reisegruppe aus mehreren dieser Orte gemeinsam zum Flughafen will, sammeln wir mit mehreren Fahrzeugen zur gleichen Zeit ein, statt eine gemeinsame Adresse zu erzwingen, an der sich niemand gut abholen lässt.

Hattingen liegt im Ennepe-Ruhr-Kreis, an der Ruhr, zwischen den größeren Nachbarstädten Bochum und Essen im Norden und dem bergischen Land im Süden. Die Stadt selbst ist von der Schwerindustrie geprägt, die hier nicht mehr besteht: Wo einst die Henrichshütte Stahl produzierte, steht heute das Industriemuseum, und das ehemalige Werksgelände ist zu einem Ort für Veranstaltungen geworden. Zugleich ist Hattingen mit seiner Fachwerk-Altstadt eines der Ziele, die Tagesgäste aus dem gesamten Ruhrgebiet anziehen. Diese doppelte Prägung – Industriegeschichte und historische Altstadt – erklärt auch, wer von hier aus verreist: Berufspendler ins nahe Bochum ebenso wie Besucher, die für einen Tag kommen und wieder fahren.

Wirtschaftlich ist die Stadt vom Mittelstand geprägt: Maschinenbau, Werkzeugtechnik und Zulieferbetriebe für die Automobilindustrie haben im Ennepe-Ruhr-Kreis eine lange Tradition, viele davon in Familienhand über mehrere Generationen. Wer für solche Betriebe unterwegs ist, fliegt häufig zu Kunden oder Werken im Ausland und braucht eine Abholung, die zu wechselnden Abflugzeiten passt, nicht zu einem festen Fahrplan. Daneben gibt es in Hattingen und den Nachbarstädten Fachkliniken und Reha-Einrichtungen, aus denen Angehörige zu Flügen anreisen, oft mit wenig Vorlaufzeit und entsprechend kurzfristiger Buchung.

Für Freizeitreisende ist die Lage an der Ruhr selbst ein Grund zu bleiben, nicht zu verreisen: der Ruhrtalradweg führt direkt an der Stadt vorbei, und der Kemnader See mit seinen Wassersportangeboten liegt nur wenige Kilometer entfernt in Richtung Bochum. Wer aus Hattingen zum Flughafen fährt, tut das deshalb seltener für einen Kurzurlaub in der Nähe als für Ziele, die man von hier aus nicht in einem Tagesausflug erreicht – Fernreisen, Besuche bei Familie im Ausland, oder eine Kreuzfahrt, die erst an einem anderen Kontinent beginnt.

Der klassische Anlass ist der frühe Urlaubsflug: Abflug am Morgen bedeutet Abholung in Hattingen zu einer Uhrzeit, zu der die Stadt noch schläft und an einen Bus oder eine Bahnverbindung nicht zu denken ist. Für Familien mit Kindern und Gepäck ist das der Moment, in dem sich eine Abholung an der eigenen Tür auszahlt: kein Parkplatzsuchen am Flughafen, kein Umsteigen mit Koffern, kein Wecken um vier Uhr für eine Fahrt, die man selbst übernehmen müsste. Wir übernehmen genau diese Fahrt und richten die Abholzeit nach der Abflugzeit, nicht umgekehrt.

Die zweite große Gruppe sind Geschäftsreisende aus den mittelständischen Betrieben der Stadt und der umliegenden Region: Termine bei Kunden im Ausland, Werksbesuche, Messen in anderen Städten, zu denen Frankfurt der schnellste Umstieg ist. Für sie zählt vor allem, dass der Preis vorab feststeht und sich ohne Rückfragen auf die Firma abrechnen lässt, und dass die Abholung auch dann funktioniert, wenn ein Termin sich kurzfristig verschiebt. Wer regelmäßig fliegt, bucht bei uns oft wiederkehrend dieselbe Adresse und dieselbe Uhrzeitlogik, nur mit wechselndem Datum.

Dazu kommen Gruppen und die Rückfahrt: eine Reisegesellschaft, die gemeinsam zu einer Familienfeier im Ausland fliegt, ein Team, das nach einer Konferenz zusammen zurückkehrt, oder Großeltern, die zu Enkeln in einem anderen Land reisen und dafür mehr Gepäck brauchen, als in einen Wagen passt. Für solche Fahrten setzen wir mehrere Fahrzeuge mit derselben Abholzeit ein. Bei der Rückkehr nach Hattingen gilt dasselbe umgekehrt: Sie nennen uns die Flugnummer, wir richten die Ankunft nach der tatsächlichen Landung, und niemand steht nach einem langen Flug in der Ankunftshalle und wartet auf ein Fahrzeug, das erst gerufen wird.

Von Hattingen aus ist der Dortmund Airport der nächstgelegene Flughafen, über die A43 und die A45 in kurzer Zeit erreichbar. Er bedient vor allem Ziele im europäischen Charter- und Low-Cost-Verkehr: Mittelmeerküste, einzelne Städteziele, saisonale Strecken in den Ferien. Für einen Wochenendtrip nach Süden oder einen klassischen Pauschalurlaub ist er häufig die naheliegende Wahl, und wir empfehlen ihn dann auch, statt die weitere Fahrt nach Frankfurt zu verkaufen. Wer allerdings eine Verbindung sucht, die es dort nicht gibt, muss ohnehin weiterdenken.

Düsseldorf liegt etwas weiter, ist über die A44 oder die A3 erreichbar und bietet ein deutlich größeres Angebot: mehr europäische Ziele, einzelne Langstrecken nach Nordamerika und Asien, meist aber mit einer geringeren Frequenz und weniger Auswahl bei der Abflugzeit als Frankfurt. Für viele Urlaubsziele und für Geschäftsreisen innerhalb Europas ist Düsseldorf eine gute und oft die praktischere Wahl. Sobald es aber um eine bestimmte Ankunftszeit im Zielland geht oder um eine Verbindung ohne Zwischenstopp, wird die Auswahl in Düsseldorf schnell kleiner als in Frankfurt.

Frankfurt bleibt deshalb das Ziel für alles, wofür es auf Nähe nicht ankommt: umsteigefreie Langstrecken nach Nordamerika, Asien und in den Süden Afrikas, ein Drehkreuz mit einer Streuung an Abflugzeiten, die kein näherer Flughafen bietet, und Anschlüsse, die sich sonst nur mit einem zusätzlichen Umstieg verbinden lassen. Für diese Fahrten ist die längere Strecke ab Hattingen kein Nachteil, sondern der Grund für die Fahrt: Wer ohnehin zum Flughafen fahren muss, kommt mit uns direkt von der eigenen Adresse aus, ohne Parkhaus und ohne Umstieg vom Zubringer, und mit einer Ankunftszeit, die zum Boarding passt statt knapp davor.