Flughafentransfer Kreuztal: Ihr Fahrservice zum Flughafen Frankfurt

Von Kreuztal aus fahren wir über die Anschlussstelle Kreuztal auf die A45, die Sauerlandlinie, und folgen ihr nach Süden durch das Siegerland, vorbei an Siegen, Wilnsdorf und Burbach, weiter über Dillenburg und Wetzlar nach Gießen. Dort verläuft die A45 in Richtung Hanau, wo sie auf die A66 trifft, die uns direkt zum Flughafen führt. Diese Strecke ist die einzige durchgehende Autobahnverbindung aus dem Siegerland nach Süden und entsprechend die Route, die auch der Berufsverkehr, der Güterverkehr und alle anderen Reisenden aus der Region nutzen. Eine Alternative über die A4 oder die A5 gibt es aus Kreuztal nicht, ohne einen deutlichen Umweg in Kauf zu nehmen.

Der Streckenabschnitt zwischen Siegen und Wetzlar führt durch bewaldetes Mittelgebirge, das Rothaargebirge im Norden und der Westerwald im Süden liegen beidseits der Trasse. Im Winter bringt das eigene Wetterlagen mit sich: Nebel und Glätte auf den Höhen zwischen Herborn und Wetzlar sind keine Seltenheit, während es im Tal um Siegen trocken bleibt. Wir legen bei winterlichen Bedingungen einen größeren Zeitpuffer in die Abholzeit, besonders für einen frühen Abflug. Im Sommer ist es umgekehrt: dann ist eher der Berufsverkehr rund um Gießen und Wetzlar am späten Nachmittag der Grund, weshalb eine Fahrt zu dieser Zeit länger dauert als am Vormittag.

Am südlichen Ende der Strecke kommen zwei Engstellen dazu, die wir in jede Abholzeit einrechnen: das Gießener Kreuz, an dem sich mehrere Verkehrsströme aus Mittelhessen bündeln, und die Zufahrt zum Flughafen selbst, an der Zubringerverkehr aus dem gesamten Rhein-Main-Gebiet zusammenläuft. Beide Punkte verhalten sich zu jeder Tageszeit unterschiedlich, und beide sind Grund dafür, dass wir keine feste Fahrzeit nennen, sondern eine Spanne, die Verkehr und Jahreszeit berücksichtigt. Bei einer Rückfahrt nach der Landung gilt dieselbe Rechnung in umgekehrter Richtung: nach einem späten Flug lassen wir auf der Fahrt zurück ins Siegerland genügend Zeit für die Steigungen hinter Wetzlar.

Kreuztal besteht aus der Kernstadt rund um den Bahnhof und mehreren Ortsteilen, die sich in Lage und Anfahrt unterscheiden. Aus Ferndorf und Buschhütten ist die Anschlussstelle Kreuztal an der A45 in wenigen Minuten erreicht, aus Fellinghausen und Kredenbach führt der Weg über die Landstraße zunächst durch die Kernstadt. Eichen und Krombach liegen etwas weiter westlich Richtung Hilchenbach, Littfeld eher nördlich Richtung Siegen-Weidenau. Für jede dieser Adressen rechnen wir die Abholzeit einzeln, weil ein paar Minuten Unterschied auf der Zufahrt am frühen Morgen über den Anschluss an den Flug entscheiden können. Eine einheitliche Abholzeit für die ganze Stadt gibt es bei uns deshalb nicht.

In der Kernstadt holen wir an der angegebenen Hausadresse ab, ebenso in den Ortsteilen – anders als in größeren Städten braucht es in Kreuztal selten einen gesonderten Treffpunkt, weil die Straßen dort Halten in der Regel erlauben. Eine Ausnahme ist der Bereich um den Bahnhof, wo der Busverkehr die Zufahrt zu Stoßzeiten einengt; dort vereinbaren wir bei Bedarf einen Punkt in unmittelbarer Nähe. Auch Betriebe entlang der Eichener Straße und im Gewerbegebiet Ferndorf zählen zu den Adressen, die wir regelmäßig anfahren, wenn eine Dienstreise dort beginnt statt an einer Wohnadresse.

Wer außerhalb der Stadtgrenze wohnt, wird ebenso abgeholt: Hilchenbach, Kreuztals nördlicher Nachbar, liegt auf derselben Zufahrt zur A45, während Siegen im Süden über die nächste Anschlussstelle erreichbar ist. Auch aus Wilnsdorf und Burbach holen wir Fahrgäste ab, die auf dem Weg zum Flughafen ohnehin an Kreuztal vorbeikommen. Für all diese Adressen gilt derselbe Ablauf wie in der Kernstadt: Sie geben die Adresse im Rechner ein, wir legen die Abholzeit anhand der tatsächlichen Anfahrt zur Autobahn fest, nicht anhand eines Mittelwerts für die ganze Region.

Kreuztal liegt im Kreis Siegen-Wittgenstein, unmittelbar nordwestlich von Siegen, im engen Tal der Ferndorf kurz vor deren Mündung in die Sieg. Die Stadt ist von Höhenzügen umgeben, die zum Rothaargebirge und zum Siegerland-Bergland gehören, und historisch von Eisenverarbeitung und Metallgewerbe geprägt – ein Erbe, das sich bis heute in mittelständischen Betrieben der Stahl- und Metallbranche zeigt, die entlang der Ferndorf und in den Gewerbegebieten der Ortsteile angesiedelt sind. Wer aus diesen Betrieben zu Kunden oder Messen reist, beginnt die Fahrt häufig direkt am Werksgelände statt an einer Wohnadresse.

Zur nächsten größeren Stadt, Siegen mit seiner Universität und der Siegener Innenstadt, sind es nur wenige Kilometer über die B54 oder die A45 – viele Fahrgäste aus Kreuztal haben dort ihren Arbeitsplatz oder Studienort und nutzen den Transfer trotzdem von der eigenen Adresse aus, weil eine zusätzliche Fahrt nach Siegen vor dem Abflug keinen Sinn ergibt. Das Siegerland insgesamt ist dünn besiedelt und stark bewaldet, mit kleineren Ortschaften, die sich um die Täler der Sieg und ihrer Nebenflüsse reihen. Öffentlicher Verkehr existiert, ist aber auf die Tageszeiten der Berufspendler ausgerichtet und für einen frühen oder späten Flug meist keine Option.

Wer aus Kreuztal verreist, kommt oft aus einem der umliegenden Täler oder aus einem der kleineren Nachbarorte wie Hilchenbach, Kredenbach oder Krombach, die selbst über keine eigene Autobahnanbindung verfügen und deshalb ohnehin über Kreuztal zur A45 fahren. Die Region lebt von Industrie und Mittelstand, weniger vom Tourismus, auch wenn das Rothaargebirge mit seinen Wanderwegen und Wintersportgebieten Gäste anzieht, die von dort aus ebenfalls zum Flughafen wollen. Für all diese Fahrgäste ist die Fahrt nach Frankfurt die direkteste Verbindung zu einem Flughafen mit echtem Interkontinentalangebot.

Ein großer Teil unserer Fahrten aus Kreuztal sind Dienstreisen aus der Metall- und Zulieferindustrie der Region: Termine bei Kunden, Messen oder Werksbesuche, bei denen ein fester Preis für die Abrechnung wichtiger ist als eine flexible, aber unklare Rechnung. Viele dieser Fahrten beginnen früh am Morgen, weil der erste Flug ab Frankfurt oft der einzige ist, der einen Termin am selben Tag noch erlaubt. Dazu kommen Fahrgäste, die an der Universität Siegen arbeiten oder studieren und von Kreuztal aus zu Konferenzen oder für einen Auslandsaufenthalt aufbrechen.

Die zweite große Gruppe sind Urlaubsreisende und Familien, die den Koffer nicht selbst zum Bahnhof tragen wollen und bei einem sehr frühen oder sehr späten Flug ohnehin keine Bahnverbindung mehr haben. Auch Gruppen gehören dazu: Handballinteressierte, die den TuS Ferndorf aus Kreuztal-Ferndorf kennen, reisen zu Auswärtsspielen oder Turnieren teils über Frankfurt weiter, und Vereine, Reisegruppen oder größere Familien, die mit mehr Gepäck unterwegs sind, holen wir mit mehr als einem Fahrzeug ab, damit alle zur gleichen Zeit am Terminal ankommen.

Der dritte Anlass ist die Rückfahrt: nach der Landung in Frankfurt, gerade nach einer Nachtankunft aus Übersee, will niemand am Bahnhof auf den letzten Regionalzug warten oder in Gießen umsteigen müssen. Nennen Sie uns die Flugnummer, dann richten wir die Abholung nach der tatsächlichen Ankunftszeit statt nach dem Fahrplan und warten, falls der Flug sich verspätet. Für Geschäftsreisende, die noch am selben Abend nach Kreuztal zurückwollen, ist das häufig der Unterschied zwischen einem Feierabend zu Hause und einer weiteren Nacht unterwegs.

Der nächstgelegene Flughafen zu Kreuztal ist der Siegerland Flughafen in Burbach, nur eine kurze Fahrt entfernt. Er ist jedoch klein, ohne nennenswerten Linienverkehr, und für die meisten Reisenden keine echte Option, wenn ein bestimmtes Ziel angeflogen werden soll. Etwas weiter, aber mit deutlich mehr Verbindungen, liegen Dortmund und Köln/Bonn, beide vor allem auf Europa- und Ferienziele ausgerichtet. Für einen Kurzurlaub innerhalb Europas kann einer dieser beiden Flughäfen tatsächlich die einfachere Wahl sein, gerade wenn Sie ohne viel Gepäck reisen und der Anschlussflug dort ohnehin nur mit Umstieg zu erreichen wäre.

Sobald die Reise über Europa hinausgeht, ändert sich die Rechnung. Frankfurt bietet umsteigefreie Langstreckenverbindungen in einem Umfang, den weder Dortmund noch Köln/Bonn erreichen, und für viele Ziele in Nordamerika, Asien oder dem Nahen Osten ist Frankfurt der einzige Flughafen in der weiteren Umgebung, ab dem ein Direktflug überhaupt existiert. Auch bei Abflugzeiten am frühen Morgen oder späten Abend hat Frankfurt allein wegen seiner Größe ein Angebot, das kleinere Flughäfen nicht bieten. Wer aus dem Siegerland zu einem solchen Ziel unterwegs ist, kommt an Frankfurt kaum vorbei.

Wir empfehlen die Fahrt nach Frankfurt deshalb nicht pauschal. Wenn Ihr Flug ebenso gut ab Dortmund oder Köln/Bonn geht, sagen wir Ihnen das auch am Telefon, denn wir verkaufen ausschließlich den Transfer nach Frankfurt und haben kein Interesse daran, eine unpassende Fahrt zu verkaufen. Für Interkontinentalflüge, für Anschlüsse ohne zweiten Umstieg und für Abflugzeiten, die anderswo nicht bedient werden, bleibt Frankfurt jedoch die richtige Wahl – und dafür ist unser Fahrservice aus Kreuztal gedacht.