Flughafentransfer Meinerzhagen – Ihr Fahrservice zum Flughafen Frankfurt

Von Meinerzhagen aus fahren wir über die Anschlussstelle Meinerzhagen auf die A45, die Sauerlandlinie, und folgen ihr nach Süden durch das Lennetal an Lüdenscheid und Siegen vorbei bis zum Gambacher Kreuz bei Gießen. Dort wechseln wir auf die A5 und fahren weiter nach Süden, an Gießen und Bad Homburg vorbei bis zum Frankfurter Kreuz, an dem der Flughafen unmittelbar liegt. Die A45 ist über weite Strecken zweispurig und wird seit Jahren in Abschnitten saniert; einzelne Baustellen zwischen Lüdenscheid und Siegen gehören zur Regel und nicht zur Ausnahme. Wer aus den nördlichen Ortsteilen kommt, fährt zunächst über die B54 oder die B237 zur Anschlussstelle.

Drei Abschnitte kosten auf dieser Strecke regelmäßig Zeit. Der erste liegt kurz hinter Meinerzhagen, wo die A45 über die Talbrücken des Sauerlands führt und bei Wind oder Glätte Tempolimits gelten. Der zweite ist die Dauerbaustelle zwischen Lüdenscheid und Hagen, wo die marode Rahmedetalbrücke seit Jahren für Umleitungen sorgt und der Verkehr auf schmalere Fahrspuren gedrängt wird. Der dritte ist das Frankfurter Kreuz selbst, an dem sich mehrere Autobahnen kreuzen und der Verkehr aus dem gesamten Rhein-Main-Gebiet zusammenläuft. Für alle drei Abschnitte rechnen wir einen Puffer ein, der je nach Tageszeit unterschiedlich ausfällt, und legen die Abholzeit entsprechend früher an.

Jahreszeit und Tageszeit spielen auf dieser Strecke eine größere Rolle als anderswo. Meinerzhagen liegt auf einer Hochfläche des Sauerlands, und Schnee oder Glätte kommen hier früher und bleiben länger als im Rheinland oder in Hessen – besonders auf den Höhen zwischen Valbert und Attendorn. Im Berufsverkehr staut sich der Abschnitt um Lüdenscheid und Hagen morgens und am späten Nachmittag zuverlässig, während die Fahrt nachts und am frühen Morgen deutlich zügiger verläuft. Bei einem Frühflug ab Frankfurt starten wir deshalb bewusst früh, um Baustellen und Wetter Zeit zu lassen, statt auf der letzten Etappe knapp zu werden.

Meinerzhagen besteht aus der Kernstadt und einer Reihe kleinerer Ortsteile, von denen Valbert der bekannteste ist – mit eigenem Skilift eine der wenigen Wintersportadressen im Sauerland. Von dort bis zur Anschlussstelle Meinerzhagen sind es einige Kilometer über die Landstraße, und wir legen die Abholzeit entsprechend früher an als für die Kernstadt. In der Kernstadt selbst holen wir an der Adresse ab, ob am Markt, in einem der Wohngebiete am Stadtrand oder in einem Gewerbegebiet an der B54. Bei engen Straßen in der Altstadt vereinbaren wir vorab einen Treffpunkt, an dem der Wagen ohne Rangieren halten kann.

Ein Teil unserer Fahrten beginnt nicht am Wohnhaus, sondern in einem der Gewerbegebiete am Stadtrand, in denen metallverarbeitende Betriebe und Automobilzulieferer sitzen – für Meinerzhagen und das gesamte Sauerland eine der prägenden Branchen. Dort holen wir an der Werkszufahrt ab, nicht am Besucherparkplatz, wenn eine Dienstreise direkt aus dem Betrieb heraus beginnt. Auch von Hotels und Pensionen im Stadtgebiet, die Handwerker und Monteure während längerer Aufträge nutzen, kennen wir die Zufahrten. Für Gruppen, etwa ein Vertriebsteam auf dem Weg zu einem Kunden am Flughafen, setzen wir bei Bedarf mehrere Fahrzeuge mit derselben Abholzeit ein.

Auch aus den Nachbargemeinden holen wir regelmäßig ab. Kierspe und Halver liegen westlich, Herscheid südlich, Attendorn im benachbarten Kreis Olpe östlich der Stadt – aus allen vier ist die Anschlussstelle Meinerzhagen näher als eine Weiterfahrt zu einem anderen Autobahnanschluss. Wer aus Herscheid oder aus dem südlichen Umland kommt, fährt über die Landstraße nach Meinerzhagen und von dort auf die A45, wer aus Halver kommt, teils über die B54 direkt nach Lüdenscheid. Wir richten die Abholzeit nach dem tatsächlichen Startpunkt und nicht nach dem Namen der Stadt, weil zwischen den Ortsrändern und der Autobahn ein spürbarer Unterschied liegen kann.

Meinerzhagen liegt im äußersten Süden des Märkischen Kreises, auf einer der höchsten Hochflächen des Sauerlands, dort wo das Bergische Land beginnt. Wälder und Fachwerkhöfe prägen das Umland, dazwischen liegen die Talsperren, die für die Region typisch sind. Die Lage auf der Höhe bedeutet kühlere Sommer und mehr Schnee im Winter als im Tal von Lüdenscheid oder im Ruhrgebiet – ein Umstand, den wir bei der Streckenplanung mitdenken. Wirtschaftlich ist die Stadt vom Mittelstand geprägt: metallverarbeitende Betriebe, Werkzeugbau und Automobilzulieferer, die traditionell für das gesamte südliche Sauerland stehen. Wer von hier verreist, reist meist geschäftlich oder zu Familie, seltener in eine nahe gelegene Großstadt.

Für die Menschen in Meinerzhagen ist eine eigene Anreise zum Flughafen mit dem eigenen Wagen und dem Parkhaus für die Dauer der Reise lange die Regel gewesen, weil eine Bahnverbindung mit mehreren Umstiegen verbunden ist. Der Bahnhof der Stadt liegt an einer Nebenstrecke, und wer damit reist, muss meist über Lüdenscheid oder Brügge umsteigen, bevor überhaupt ein Fernzug erreichbar ist. Für Familien mit Kindern, für Geschäftsreisende mit Zeitdruck und für alle, die kein zweites Auto am Flughafen stehen lassen wollen, ist die Abholung an der Haustür deshalb die praktischere Alternative. Das gilt besonders für die Ortsteile abseits der Kernstadt, für die die Bahn ohnehin keine sinnvolle Verbindung anbietet.

Verkehrlich ist Meinerzhagen auf die A45 ausgerichtet, die die Stadt mit dem Ruhrgebiet im Norden und mit Siegen und dem Rhein-Main-Gebiet im Süden verbindet. Nach Köln oder Dortmund pendeln viele Berufstätige aus der Region regelmäßig, nach Frankfurt dagegen selten im Alltag, sondern gezielt für einzelne Reisen. Diese Mischung erklärt, warum eine Fahrt zum Flughafen für die meisten Haushalte kein Routinevorgang ist, sondern gut geplant sein will – mit Gepäck, mit Kindern oder mit einem Kollegen, der zum selben Termin fliegen soll. Wir kennen die Wege aus allen Richtungen des Kreises und richten die Abholung entsprechend auf die jeweilige Adresse aus, nicht auf einen Mittelpunkt der Stadt.

Der häufigste Anlass ist der Urlaubsflug mit früher Startzeit. Wer aus Meinerzhagen fliegt, sitzt zu einer Uhrzeit im Auto, zu der noch kein Bus fährt und an der Bahn ohnehin niemand umsteigen will – mit Koffern, Kindern und ohne Lust, vorher noch ein Parkhaus zu suchen. Für Familien mit mehr Gepäck als in ein Auto passt, setzen wir bei Bedarf zwei Fahrzeuge mit derselben Abholzeit ein, damit alle gemeinsam am Terminal ankommen. Auch die Rückfahrt gehört dazu: Nach einer Landung am Abend ist die letzte Etappe zurück auf die Höhen des Sauerlands die, bei der wir bewusst Puffer einplanen, falls es unterwegs noch einmal langsamer wird.

Die zweite große Gruppe sind Geschäftsreisende aus den Betrieben der Region – aus dem Werkzeugbau, der Automobilzulieferung und dem Maschinenbau, die im südlichen Sauerland stark vertreten sind. Für sie zählt, dass der Preis vorab feststeht und sich ohne Diskussion auf die Kostenstelle buchen lässt, statt hinterher eine Quittung mit unbekannter Höhe einzureichen. Oft beginnt die Fahrt direkt am Werksgelände, weil ein Termin in Frankfurt oder ein Weiterflug ins Ausland unmittelbar nach Arbeitsschluss ansteht. Für Monteure und Techniker, die über mehrere Tage im Ausland eingesetzt sind, ist die Abholung an der Haustür oder am Firmensitz eine verlässliche Konstante in einem sonst unregelmäßigen Terminplan.

Daneben fahren wir zu privaten Anlässen, die selten planbar sind: ein Besuch bei Familie im Ausland, eine Hochzeit, ein Studienbeginn an einer Universität, die nur über Frankfurt umsteigefrei erreichbar ist. Gerade für ältere Fahrgäste, die den Weg mit mehreren Umstiegen scheuen, ist die direkte Fahrt ohne Bahnhofstreppen und ohne Parkplatzsuche der entscheidende Vorteil. Auch Abholungen gehören zum Alltag: Wenn Verwandte aus Übersee in Frankfurt landen und nach Meinerzhagen weiterreisen wollen, holen wir sie mit Namensschild in der Ankunftshalle ab, statt sie in eine fremde Bahnverbindung zu schicken. Diese Fahrten sind für uns kein Sonderfall, sondern ein regelmäßiger Teil des Geschäfts.

Von Meinerzhagen aus sind sowohl Dortmund als auch Köln/Bonn näher als Frankfurt, und für einen Wochenendflug oder ein Ziel im europäischen Charterverkehr ist einer der beiden meist die einfachere Wahl. Dortmund Airport bedient vor allem Ferienziele und einzelne europäische Metropolen mit kleineren Maschinen, Köln/Bonn hat ein breiteres Angebot an Linien- und Charterflügen. Für beide gilt: Wer ohnehin nur innerhalb Europas unterwegs ist, muss den weiteren Weg nach Frankfurt nicht auf sich nehmen, und wir sagen das lieber vorher als hinterher. Diese Ehrlichkeit gehört für uns zum Geschäft, auch wenn wir an der kürzeren Fahrt nach Dortmund oder Köln nichts verdienen.

Sobald die Reise über Europa hinausgeht, dreht sich die Rechnung. Frankfurt ist der einzige Flughafen der Region mit einem dichten Netz umsteigefreier Langstrecken nach Nordamerika, Asien und in den Nahen Osten, und mit Abflugzeiten, die weder Dortmund noch Köln/Bonn in dieser Dichte bieten. Wer über einen Umsteigeflughafen im Ausland fliegen müsste, um dasselbe Ziel zu erreichen, gewinnt durch die Direktverbindung ab Frankfurt oft mehr Zeit, als die längere Anfahrt aus Meinerzhagen kostet. Auch für Geschäftsreisen mit engem Zeitplan zählt die größere Auswahl an Tagesrandverbindungen, die ein Hin und Zurück am selben Tag erst möglich machen.

Wenn Sie unsicher sind, welcher Flughafen für Ihre Reise die bessere Wahl ist, rufen Sie uns an. Mit Ihrem Ziel, Ihrer Abflugzeit und der Zahl der Mitreisenden lässt sich das in wenigen Minuten klären, und wenn Dortmund oder Köln/Bonn für Sie die praktischere Lösung ist, sagen wir Ihnen das auch ohne Umschweife. Für die Fahrt nach Frankfurt gilt dasselbe wie für die Rückfahrt: Nennen Sie uns die Flugnummer, dann legen wir die Abholung nach der tatsächlichen Landung fest, und Sie stehen nach einem langen Flug nicht unnötig in der Ankunftshalle.