Flughafentransfer Rüsselsheim: Ihr Fahrservice zum Flughafen Frankfurt

Von Rüsselsheim aus ist der Flughafen so nah, dass die Wahl der Route stärker über die Fahrzeit entscheidet als die Entfernung selbst. Über die B43 geht es am Mainufer entlang durch Kelsterbach, dann auf kurzem Stück zur A3 – die direkteste Verbindung, aber auch die, auf der Werksverkehr und Ampeln in Kelsterbach das Tempo bestimmen. Wer die Autobahn vorzieht, fährt über die A60 bis zum Mönchhof-Dreieck und wechselt dort auf die A3 in Richtung Süden, bis unmittelbar zum Terminal. Beide Wege sind kurz, und welcher schneller ist, hängt von der Tageszeit und davon ab, ob am Kreuz Mönchhof gerade gebaut wird.

Der engste Punkt liegt meist nicht auf der Autobahn, sondern an ihrem Rand: der Schichtwechsel im Opel-Werk staut sich morgens und am späten Nachmittag über die Werkszufahrten bis auf die B43, und wer zu dieser Zeit durch die Kernstadt fährt, spürt das deutlicher als anderswo. Am Kreuz Mönchhof und am Frankfurter Kreuz kommt der übrige Verkehr aus Mainz, Wiesbaden und dem Rhein-Main-Gebiet zusammen, und dort entscheidet die Tagesspitze über ein paar Minuten mehr oder weniger. Weil die Strecke so kurz ist, wirkt sich jede Verzögerung dort verhältnismäßig stärker aus als auf einer langen Fahrt – wir planen deshalb selbst auf kurzer Distanz einen Puffer ein.

Jahreszeiten spielen in Rüsselsheim eine andere Rolle als anderswo, weil die Main-Niederung im Hessischen Ried zu Nebel neigt, besonders im Herbst und im frühen Winter an klaren, kalten Morgen. Auf der B43 am Fluss steht der Nebel oft länger als auf der Autobahn ein paar Kilometer weiter. Im Sommer ist es umgekehrt: der Ferienreiseverkehr auf der A3 zwischen dem Rheingau und dem Rhein-Main-Gebiet sorgt an Wochenenden für zähen Verkehr, den man auf der kurzen Strecke leicht unterschätzt. Für einen frühen Flug rechnen wir deshalb nicht mit der kürzesten, sondern mit der verlässlichsten Zeit.

In der Kernstadt holen wir an der eigenen Adresse ab, ob im Bahnhofsviertel nahe dem Rüsselsheimer Bahnhof, in der Nordstadt oder in den Wohngebieten am Mainufer nahe den Opelvillen. Rund um den Marktplatz und das Stadtschloss ist die Innenstadt eng und teils Fußgängerzone, dort vereinbaren wir bei Bedarf einen nahen Treffpunkt statt direkt vor der Tür. Wer im Bereich der Frankfurter Straße oder an der Wilhelm-Leuschner-Straße wohnt, ist über die B43 in kurzer Zeit auf der Achse zum Flughafen, was sich auch auf die Abholzeit auswirkt: näher am Main heißt meist eine spätere Abholung als am Stadtrand.

Bauschheim und Königstädten sind die beiden eingemeindeten Stadtteile, und beide liegen etwas abseits der direkten Achse zur Autobahn. Aus Königstädten fahren wir über die Landstraße zur Anschlussstelle Rüsselsheim an der A60, aus Bauschheim führt der kürzere Weg über die Verbindung zur B43 in Richtung Kelsterbach. Der Unterschied macht auf dieser kurzen Gesamtstrecke tatsächlich einen spürbaren Anteil der Fahrzeit aus, weshalb wir die Abholzeit für beide Stadtteile getrennt kalkulieren und nicht nach der Kernstadt richten. Wer in einem der neueren Wohngebiete am Ortsrand wohnt, sagt uns das am besten schon bei der Buchung.

Ein eigener Teil unserer Fahrten beginnt am Opel-Werk und am angrenzenden Verwaltungsbereich, wo wir an der Zufahrt und nicht auf dem Werksparkplatz abholen, sowie am Standort der Hochschule RheinMain, wenn Gastwissenschaftler oder Studierende zu einer Reise aufbrechen. Auch an den Hotels entlang der Frankfurter Straße und an den Opelvillen als Treffpunkt für Ausstellungsbesucher ist die Abholung eingespielt. Wer aus Ginsheim-Gustavsburg auf der anderen Mainseite kommt, ist über die Mainbrücke in kurzer Zeit in Rüsselsheim – auch für diese Fahrten übernehmen wir die Buchung, wenn der Weg zum Flughafen über Rüsselsheim führt.

Rüsselsheim am Main liegt im Kreis Groß-Gerau, dort, wo der Main in seiner Niederung durch das Hessische Ried fließt, flach und von Feldern und Kiesgruben geprägt. Auf der anderen Flussseite liegt Ginsheim-Gustavsburg, stadteinwärts folgen Mainz und Wiesbaden, in die andere Richtung Frankfurt – Rüsselsheim liegt damit in einem Dreieck aus drei größeren Städten, ohne selbst eine von ihnen zu sein. Das prägt den Ort: er ist über die Region hinaus vor allem als Werksstandort bekannt und nicht als Verwaltungszentrum, und diese Rolle bestimmt bis heute, wer hier lebt und arbeitet.

Die Stadt ist seit dem neunzehnten Jahrhundert Sitz einer großen Automobilfertigung, und diese Geschichte ist bis heute an jeder Ecke sichtbar: von der Werkssiedlung bis zu den Opelvillen, die aus einer früheren Fabrikantenvilla ein Ausstellungshaus gemacht haben. Entsprechend viele Reisende, die wir abholen, sind beruflich unterwegs – zu Zulieferern, zu Entwicklungszentren, zu Terminen bei Partnerfirmen der Automobilbranche in ganz Europa. Dazu kommt die Hochschule RheinMain mit ihrem Rüsselsheimer Standort für Ingenieurwissenschaften, deren Lehrende und Gäste ebenfalls regelmäßig zum Flughafen wollen.

Für Privatreisende ist Rüsselsheim vor allem ein Wohnort im Speckgürtel zwischen den drei großen Städten, mit guter Anbindung, aber ohne den Preisdruck der Innenstädte. Wer hier lebt, pendelt oft nach Frankfurt oder Wiesbaden zur Arbeit und nutzt für den Urlaub die eigene Nähe zum Flughafen als klaren Standortvorteil. Familien aus den neueren Baugebieten am Stadtrand und aus den umliegenden Gemeinden wie Bischofsheim oder Trebur reisen ebenso häufig über Rüsselsheim, weil der Weg von dort zur Autobahn kürzer ist als über die eigene, kleinere Ortsdurchfahrt.

Der klassische Fall ist der frühe Werktagsflug: eine Geschäftsreise, die vor der ersten Werksschicht beginnt, oder ein Termin, der noch am Vormittag am Zielort stattfinden soll. Wer aus der Automobilbranche oder von der Hochschule RheinMain kommt, bucht bei uns häufig kurzfristig, weil ein Termin sich verschiebt oder ein Flug kurzfristig umgebucht wird – die kurze Distanz zum Flughafen macht das planbar, solange die Abholzeit realistisch bleibt und nicht auf die letzte Minute gerechnet wird. Für diese Fahrten zählt vor allem Pünktlichkeit, nicht die Fahrtdauer selbst.

Die zweite große Gruppe sind Urlaubsreisende, vor allem Familien aus den Wohngebieten am Stadtrand, die mit Kindern und Gepäck nicht auch noch den Parkplatz am Flughafen suchen wollen. Für sie zählt vor allem, dass ein Fahrzeug in der passenden Größe kommt und dass der Preis vorab feststeht, unabhängig davon, ob die Fahrt zur Ferienzeit im Stau etwas länger dauert. Auch für die Rückfahrt nach der Landung ist das entscheidend – nach einem Nachtflug will niemand am Terminal nach einem freien Fahrzeug suchen und wartet lieber auf den Fahrer, der schon informiert ist.

Dazu kommen Anlässe, die aus der Stadt selbst entstehen: Besuche in den Opelvillen und im Rüsselsheimer Kunstverein bringen auswärtige Gäste, die vom Flughafen abgeholt werden wollen, und Veranstaltungen wie das Rüsselsheimer Stadtfest oder Termine bei größeren Arbeitgebern der Region ziehen Besucher aus dem ganzen Bundesgebiet an. Für Gruppen – ein Team auf Dienstreise, eine Familie mit mehreren Generationen – setzen wir bei Bedarf zwei Fahrzeuge mit derselben Abholzeit ein, damit alle gemeinsam am Terminal ankommen und nicht getrennt reisen müssen.

Bei Rüsselsheim stellt sich die Vergleichsfrage anders als anderswo, denn der Flughafen Frankfurt selbst ist bereits der nächstgelegene – näher liegt keiner. Wer nur einen kurzen Flug innerhalb Europas plant, könnte deshalb überlegen, selbst zu fahren. Das lohnt sich vor allem, wenn ein Parkplatz vorreserviert ist und niemand am Terminal auf einen Anschluss warten muss. Sobald aber Gepäck, mehrere Personen oder eine Uhrzeit außerhalb der üblichen Zeiten dazukommen, wiegt der Aufwand für Parken und den Fußweg zum Terminal schwerer, als die kurze Fahrt vermuten lässt – und dann ist eine Abholung an der eigenen Tür die einfachere Wahl.

Eine echte Alternative außerhalb von Frankfurt ist der Flughafen Frankfurt-Hahn im Hunsrück, den einzelne Fluggesellschaften im Ferienflugverkehr anfliegen. Er liegt deutlich weiter entfernt als der Frankfurter Flughafen und lohnt sich nur, wenn ein bestimmter Flug ausschließlich von dort startet – für die meisten Reisenden aus Rüsselsheim bleibt der Weg dorthin ein Umweg, den die kurze Distanz zum Rhein-Main-Flughafen nicht aufwiegt. Auch der Verkehrslandeplatz Frankfurt-Egelsbach spielt für den regulären Linienverkehr keine Rolle und kommt für einen Flughafentransfer in dieser Form nicht in Betracht.

Der eigentliche Grund, warum die Fahrt trotz der geringen Distanz für uns Sinn ergibt, liegt im Flughafen selbst: umsteigefreie Langstrecken, ein dichtes Interkontinentalnetz und Abflugzeiten rund um die Uhr, die kein anderer Flughafen in der Region bietet. Wer aus Rüsselsheim nach Übersee oder auf eine andere Langstrecke fliegt, hat ohnehin keine echte Alternative zum Frankfurter Flughafen – und genau für diese Fahrten lohnt sich ein Transfer, der pünktlich an der eigenen Tür beginnt und nicht erst am Parkhaus, wenn das Gepäck schon aus dem Kofferraum muss.