Flughafentransfer Schleiz: Ihr Fahrservice zum Flughafen Frankfurt

Die Fahrt beginnt am Autobahndreieck Schleiz, wo die B2 auf die A9 trifft. Von dort geht es auf der A9 nach Norden Richtung Hermsdorfer Kreuz, wo wir auf die A4 wechseln und ihr nach Westen folgen: über Jena, Erfurt und Eisenach, durch den Thüringer Wald, weiter über Gotha und Bad Hersfeld bis zum Kirchheimer Dreieck, wo die A4 in die A5 übergeht, die uns bis kurz vor Frankfurt bringt. Es ist eine lange Strecke mit mehreren Etappen, und jede davon hat ihren eigenen Charakter – vom Thüringer Schiefergebirge bis zur Rhein-Main-Ebene.

Der Thüringer Wald ist der Abschnitt, der am meisten Aufmerksamkeit verlangt. Die Steigungen zwischen Eisenach und der Landesgrenze sind bei Schnee und Glätte deutlich langsamer zu fahren als im Sommer, und wir planen dafür einen Puffer ein, den wir im restlichen Streckenverlauf selten brauchen. Das Hermsdorfer Kreuz selbst staut sich zu Stoßzeiten, weil sich dort der Verkehr aus Sachsen, Thüringen und dem Vogtland mischt. Auf der A4 zwischen Erfurt und Eisenach kommt regelmäßig Baustellenverkehr dazu, weil dieser Abschnitt seit Jahren in Teilen erneuert wird. Am Kirchheimer Dreieck und weiter Richtung Frankfurter Kreuz bestimmt dann die Rhein-Main-Region selbst das Tempo.

Zur Rückfahrt gilt dieselbe Rechnung in umgekehrter Reihenfolge. Nach einer Landung am Abend liegt die längste Etappe am Ende der Fahrt: der Thüringer Wald bei Dunkelheit und je nach Jahreszeit bei Glätte. Wer im Winter aus Schleiz zu einem frühen Flug aufbricht, sollte wissen, dass die Anfahrt zum Autobahndreieck über die Höhen des Saale-Orla-Kreises führt, wo Reif und Nebel häufiger vorkommen als im Talgrund. Wir legen die Abholzeit deshalb nicht nach der reinen Kilometerzahl fest, sondern nach der Jahreszeit und der Tageszeit der Abfahrt.

In Schleiz holen wir Sie direkt an Ihrer Adresse ab, ob in der Altstadt rund um den Markt, in den Wohngebieten am Stadtrand oder in einem der Gewerbegebiete an der B2. Von der Stadt aus ist das Autobahndreieck Schleiz in kurzer Fahrt erreichbar, und diese Nähe macht Schleiz zu einem naheliegenden Ausgangspunkt für die Fahrt zum Flughafen – die Anfahrt zur Autobahn ist hier kürzer als aus vielen anderen Orten des Landkreises. Wir richten die Abholzeit nach Ihrer konkreten Adresse und dem Verkehr auf der Zufahrt und nicht nach einer pauschalen Stadtangabe.

Auch aus den Nachbargemeinden holen wir regelmäßig ab. Tanna und Wurzbach liegen südlich von Schleiz und erreichen das Autobahndreieck über die B2, Saalburg-Ebersdorf und die Orte am Bleilochstausee kommen über die Landstraßen aus dem Saaletal dazu. Aus Pausa und dem angrenzenden sächsischen Vogtland ist die Fahrt über die B2 nach Schleiz oft der kürzere Weg zur Autobahn als eine Anfahrt in die andere Richtung. In all diesen Fällen ist die Fahrzeit zum Flughafen länger als aus dem Schleizer Stadtgebiet, und wir legen die Abholzeit entsprechend früher an.

Nach Norden hin arbeiten wir mit Zeulenroda-Triebes und den Orten entlang der B282 in Richtung Gera zusammen. Wer von dort aus abgeholt wird, kommt über eine andere Zufahrt zur A9 als aus Schleiz selbst, und die Fahrzeit zum Frankfurter Kreuz verändert sich dadurch kaum. Für Gruppen, die aus mehreren Orten des Landkreises gemeinsam zu einem Termin anreisen, stimmen wir die Abholzeiten so ab, dass alle Fahrzeuge zur gleichen Zeit am Flughafen ankommen – das ist bei Familienfeiern und bei geschäftlichen Delegationen gleich häufig der Fall.

Schleiz liegt im Süden des Saale-Orla-Kreises, an der Grenze zum Thüringer Schiefergebirge und zum sächsischen Vogtland. Die Stadt selbst ist klein, aber sie ist ein Verwaltungs- und Versorgungszentrum für die umliegenden Gemeinden, mit Schulen, Ämtern und Handwerksbetrieben, die aus einem größeren Umkreis Kundschaft anziehen. Wenige Kilometer südlich beginnt der Bleilochstausee, der größte Stausee Thüringens, der die Landschaft prägt und die Region zu einem Ausflugsziel für den Wassertourismus macht. Die Gegend ist hügelig, waldreich und dünn besiedelt – wer hier lebt, ist an längere Wege zu Bahnhof und Flughafen gewöhnt.

Die nächste größere Stadt ist Gera, das über die B2 und die B282 erreichbar ist und einen eigenen Bahnanschluss hat, allerdings ohne die Verbindungen, die ein Fernbahnhof am Flughafen bietet. Jena mit seiner Universität und seiner Optik- und Technologiebranche liegt weiter nördlich und ist über die A9 erreichbar. Wer aus dem Saale-Orla-Kreis zu einem Flug aufbricht, wägt deshalb häufig zwischen der langen Zugfahrt mit mehrfachem Umstieg und der direkten Fahrt mit dem Fahrer ab – bei mehr als einer Person und bei einem frühen oder späten Termin fällt die Entscheidung meist zugunsten der Fahrt.

Wirtschaftlich ist die Region von mittelständischen Betrieben aus Metallverarbeitung, Kunststofftechnik und Zulieferindustrie geprägt, die häufig mit Kunden und Partnern im gesamten Bundesgebiet und im Ausland zu tun haben. Dazu kommt der Tourismus rund um den Bleilochstausee und das Thüringer Schiefergebirge, der in der Saison zusätzliche Anreisen und Abreisen mit sich bringt. Beide Gruppen – Geschäftsreisende wie Urlauber – haben gemeinsam, dass sie selten in der Nähe eines Bahnhofs mit Fernverkehrsanschluss wohnen und deshalb auf eine Fahrt angewiesen sind, die direkt an ihrer Adresse beginnt.

Ein großer Teil unserer Fahrten aus Schleiz sind Geschäftsreisen. Die mittelständischen Betriebe der Region – aus Metallverarbeitung, Maschinenbau und Zulieferindustrie – schicken Mitarbeiter regelmäßig zu Kunden und Messen, oft mit einem Anschlussflug, der in Erfurt oder Leipzig nicht angeboten wird. Für diese Reisenden zählt, dass der Preis vorab feststeht und sich ohne Diskussion auf die Firma abrechnen lässt, und dass die Abholzeit auch bei einem Termin am frühen Morgen zuverlässig eingehalten wird. Eine Zugfahrt mit Umstieg in Gera oder Jena ist für einen Kofferanzug mit Zeitdruck selten die praktischere Lösung.

Die zweite große Gruppe sind Urlaubsreisende, die zu einem Frühflug oder nach einer Spätlandung unterwegs sind – zu Zeiten, zu denen ohnehin kein Zug fährt. Dazu kommen Anlässe, die die Region selbst erzeugt: Das Schleizer Dreieck, eine der ältesten dauerhaft genutzten Motorsportstrecken Deutschlands, zieht bei seinen Rennveranstaltungen Gäste aus dem gesamten Bundesgebiet an, von denen ein Teil über Frankfurt anreist. Auch der Tourismus am Bleilochstausee und im Thüringer Schiefergebirge bringt in der Saison Gäste in die Region, die am Ende ihres Aufenthalts eine Fahrt zurück zum Flughafen brauchen.

Der dritte Fall sind Familien und Gruppen. Wer mit mehreren Personen und viel Gepäck reist, spart sich mit einer Fahrt ab der eigenen Adresse mehrere Umstiege und trägt die Koffer nicht durch Bahnhöfe. Bei größeren Gruppen, etwa wenn eine Familie zu einer Hochzeit im Ausland oder ein Verein zu einem Turnier fliegt, setzen wir mehrere Fahrzeuge mit gleicher Abholzeit ein, damit alle gemeinsam am Flughafen ankommen. Für die Rückfahrt gilt dasselbe: Wir richten die Abholung nach der tatsächlichen Landung und nicht nach dem Fahrplan.

Von Schleiz aus ist der Flughafen Erfurt-Weimar deutlich näher als Frankfurt, erreichbar über die A9 und Erfurt selbst. Er bietet vor allem Ferienflüge und einzelne europäische Ziele, und wer genau dorthin reist, ist mit dem näheren Flughafen besser bedient – die Fahrt lohnt sich dort ohnehin eher als der Weg nach Frankfurt. Auch Leipzig/Halle liegt über die A9 in überschaubarer Fahrzeit und hat neben Ferienflügen ein wachsendes Frachtaufkommen, aber im Passagierverkehr ebenfalls kaum Langstrecken. Für diese Ziele empfehlen wir die Fahrt nach Frankfurt nicht, weil sie einen Umweg ohne Vorteil bedeuten würde.

Anders sieht es aus, sobald die Reise über Europa hinausgeht. Erfurt-Weimar und Leipzig/Halle bieten keine umsteigefreien Interkontinentalverbindungen, und wer nach Nordamerika, Asien oder in den Nahen und Fernen Osten fliegen will, braucht ohnehin einen Umstieg – meist über Frankfurt selbst. Dann ist es sinnvoller, direkt von Schleiz aus nach Frankfurt zu fahren, statt erst zu einem näheren Regionalflughafen und von dort mit einem zusätzlichen Umstieg weiterzureisen. Auch bei Abflugzeiten am frühen Morgen oder späten Abend, die an kleineren Flughäfen selten bedient werden, liegt Frankfurt oft näher an der gewünschten Verbindung als es die Entfernung vermuten lässt.

Unser Geschäft ist ausschließlich die Fahrt nach Frankfurt, und wir sagen das offen: Für einen Flug ab Erfurt oder Leipzig bieten wir keine Fahrt an, weil sie dort keinen Vorteil brächte. Wenn Sie unsicher sind, ob sich die Fahrt nach Frankfurt für Ihre Reise lohnt, rufen Sie uns mit Ihrer Flugverbindung an – wir sagen Ihnen ehrlich, ob ein näherer Flughafen die bessere Wahl ist. Steht die Reise über Frankfurt einmal fest, richten wir die Abholung nach Ihrer Adresse im Saale-Orla-Kreis und, bei der Rückkehr, nach der tatsächlichen Landung Ihres Fluges.