Flughafentransfer Aschaffenburg zum Flughafen Frankfurt

Von Aschaffenburg aus führt die Fahrt zunächst auf der A3 nach Westen, vorbei an Goldbach und Stockstadt, durch das südliche Rhein-Main-Gebiet bis an das Frankfurter Kreuz. Dort wechseln wir auf die A5 und erreichen nach einem kurzen Stück die Flughafenzufahrt. Die A3 ist auf diesem Abschnitt eine der am stärksten befahrenen Achsen Süddeutschlands, weil sie den Verkehr aus Unterfranken und Nordbayern mit dem Rhein-Main-Gebiet verbindet. Schon am Aschaffenburger Kreuz, wo die Zubringer aus dem Bayerischen Untermain und aus Miltenberg einmünden, verdichtet sich der Verkehr, und wer zur Hauptverkehrszeit fährt, merkt das noch vor der ersten Anschlussstelle.

Drei Stellen bestimmen die Fahrzeit. Das Aschaffenburger Kreuz selbst, an dem der Verkehr aus dem Landkreis auf die A3 trifft. Das Hanauer Kreuz, an dem der Berufsverkehr aus dem östlichen Rhein-Main-Gebiet auf dieselbe Autobahn drängt, morgens in Richtung Frankfurt und abends zurück. Und das Frankfurter Kreuz, an dem sich A3 und A5 kreuzen und das zu jeder Tageszeit eine eigene Rechnung verlangt. Dazwischen liegt der Abschnitt durch den Spessart bei Weibersbrunn und Rohrbrunn, auf dem Steigungen den Lastwagenverkehr bremsen und der bei Nässe oder Nebel zusätzlich Zeit kostet. Wir legen den Puffer für diese Abschnitte in die Abholzeit, nicht in eine vage Vorwarnung.

Jahreszeit und Wochentag verändern die Strecke spürbar. Am Freitagnachmittag und vor Feiertagen füllt sich die A3 aus Richtung Würzburg und Nürnberg mit Fernverkehr, der durch das Rhein-Main-Gebiet muss. Im Sommer kommt an sonnigen Wochenenden Ausflugsverkehr in den Spessart und zurück dazu, im Winter sorgen die Steigungen bei Weibersbrunn für Verzögerungen, sobald es glatt wird. Nachts dagegen ist die Strecke frei, und wer zu einem Frühflug ab Frankfurt aufbricht, profitiert davon am meisten – dann liegt die Fahrzeit spürbar unter der eines Nachmittagstermins. Wir kennen diese Unterschiede aus der täglichen Praxis und richten die Abholzeit danach, nicht nach einer pauschalen Angabe.

Aschaffenburg hat eine kompakte Innenstadt und eine Reihe von Stadtteilen, die jeweils unterschiedlich an die Autobahn angebunden sind. Aus Damm und Leider liegt die Anschlussstelle Aschaffenburg-West am nächsten, aus Schweinheim und Strietwald ist Aschaffenburg-Ost die naheliegendere Wahl. Nilkheim und Obernau erreichen die A3 über die Bundesstraße B469, Gailbach und Godelsberg über die Zufahrt am Aschaffenburger Kreuz. Diese Unterschiede sind klein, aber sie verschieben die Abholzeit um ein paar Minuten – und genau deshalb rechnen wir sie von Ihrer Adresse aus und nicht von einem Punkt in der Innenstadt.

Ein Teil unserer Fahrten beginnt nicht an einer Wohnadresse. Am Klinikum Aschaffenburg-Alzenau steht der Fahrer an der Zufahrt zum Haupteingang, nicht auf dem allgemeinen Parkplatz. An der Technischen Hochschule am Campus Würzburger Straße holen wir Gastdozenten und Konferenzteilnehmer ab, ebenso an den Hotels rund um den Bahnhof. In der historischen Innenstadt, rund um Schloss Johannisburg und die Stiftsbasilika, ist Halten eng und zeitweise ganz untersagt – dort vereinbaren wir vorab einen Treffpunkt, der für beide Seiten Zeit spart. Auch am Hauptbahnhof warten wir, wenn die Reise dort beginnt und nicht an der eigenen Haustür.

Über die Stadtgrenze hinaus holen wir im gesamten Landkreis ab: in Goldbach, Hösbach und Stockstadt am Main ebenso wie in Alzenau, Kleinostheim und Großostheim. Aus den nördlichen Gemeinden ist die Anschlussstelle Alzenau oft der kürzere Weg auf die A3, aus dem Süden führt der Weg meist über das Aschaffenburger Kreuz. Für Orte am Rand des Spessarts, etwa Sailauf oder Mömbris, ist die Fahrt zur Autobahn selbst schon länger als für die Stadt Aschaffenburg – die Abholzeit verschiebt sich entsprechend nach vorn, der Ablauf danach bleibt derselbe wie überall sonst.

Aschaffenburg liegt am Zusammenfluss von Main und Aschaff, am westlichen Rand des Spessarts und zugleich am östlichen Rand des Rhein-Main-Gebiets. Diese Lage zwischen zwei Welten prägt die Stadt: nach Osten beginnt mit dem Spessart das größte zusammenhängende Waldgebiet Deutschlands, nach Westen reicht der Ballungsraum bis vor die Stadtgrenze. Wer in Aschaffenburg wohnt, hat die Ruhe der Mainauen und des Waldes vor der Tür und gleichzeitig eine Autobahn, die in kurzer Zeit mitten in die Metropolregion führt. Diese Nähe ist der Grund, warum ein Flughafentransfer von hier aus überhaupt eine andere Rechnung ist als aus dem tiefen Unterfranken.

Die Stadt selbst und der Landkreis sind stark von Industrie geprägt: Papier- und Verpackungsherstellung haben hier eine lange Tradition, dazu kommen Maschinenbau und Zulieferbetriebe für die Automobilindustrie im Umland. Viele dieser Unternehmen unterhalten Kontakte, die über Frankfurt in die Welt reichen, und ihre Mitarbeiter gehören zu den regelmäßigen Fahrgästen unseres Transfers. Dazu kommt die Technische Hochschule Aschaffenburg mit ihren Studiengängen in Ingenieurwesen und Wirtschaft, die Gastdozenten und Studierende aus dem Ausland anzieht. Wer beruflich pendelt, kennt die Rechnung: die Fahrt selbst zum Flughafen kostet weniger Aufwand als das Parken dort für mehrere Tage.

Als Pendlerregion ist der Bayerische Untermain eng mit dem Rhein-Main-Gebiet verflochten, und viele Haushalte in Aschaffenburg und den umliegenden Gemeinden arbeiten bereits heute in Frankfurt, Offenbach oder Hanau. Für sie ist der Flughafen kein fremder Ort, sondern eine gewohnte Station am Ende des Arbeitswegs. Für Urlaubsreisende bedeutet dieselbe Lage etwas anderes: die Fahrt zum Flughafen ist kurz genug, um sie am Morgen des Abflugs zu machen, ohne eine Nacht vorher irgendwo zu übernachten. Familien aus den Stadtteilen und aus dem Landkreis nutzen das für Urlaubsflüge ebenso wie Berufspendler, die nur für eine einzelne Dienstreise ausnahmsweise fliegen statt zu fahren.

Der Frühflug in den Urlaub ist der häufigste Anlass. Wer aus Aschaffenburg oder dem Landkreis früh morgens abfliegt, will nicht selbst durch den Berufsverkehr fahren oder einen Parkplatz am Flughafen suchen – gerade bei Familien mit Kindern und Gepäck ist eine Abholung an der eigenen Tür der einfachere Weg. Die zweite große Gruppe sind Geschäftsreisende aus den Unternehmen der Papier- und Verpackungsindustrie sowie aus dem Maschinenbau am Untermain, für die ein fester Preis eine klare Abrechnung gegenüber der Firma bedeutet, ohne Kilometergeld oder Parkquittung. Für beide Gruppen zählt vor allem eines: dass die Abholzeit verlässlich ist, wenn viel vom pünktlichen Ankommen abhängt.

Die Technische Hochschule Aschaffenburg bringt Gastvorträge, Konferenzen und internationale Austauschprogramme in die Stadt, und viele dieser Gäste reisen über Frankfurt an oder ab. Auch vom Klinikum Aschaffenburg-Alzenau aus fahren wir regelmäßig, wenn Patienten oder Angehörige eine weite Reise vor oder hinter sich haben. Städtische Termine bringen eigene Anlässe mit sich: das Schlossfest rund um Schloss Johannisburg im Sommer und der Christkindlmarkt im Winter ziehen Gäste aus der Region an, von denen ein Teil über den Flughafen anreist. Für diese Termine planen wir die Abholzeit besonders sorgfältig, weil Innenstadtveranstaltungen zusätzlichen Verkehr und gesperrte Straßen mit sich bringen.

Der dritte wiederkehrende Fall sind Gruppen: eine Familie mit mehreren Generationen, ein Team auf dem Weg zu einer Konferenz, eine Reisegruppe mit mehr Gepäck, als in einen Wagen passt. Dann setzen wir mehrere Fahrzeuge mit derselben Abholzeit ein, damit alle zusammen am Terminal ankommen. Für die Rückfahrt gilt dasselbe in umgekehrter Richtung: Wir übernehmen die Flugnummer und richten die Abholung nach der tatsächlichen Landung, nicht nach der Zeit im Flugplan. Gerade nach einer Langstreckenlandung am Abend will niemand aus Aschaffenburg oder dem Landkreis in der Ankunftshalle stehen und selbst nach einem Fahrzeug suchen.

Aschaffenburg liegt bereits so nah am Flughafen Frankfurt, dass die übliche Vergleichsfrage – welcher Flughafen ist der nächste – hier schnell beantwortet ist: Frankfurt selbst. Nürnberg liegt deutlich weiter östlich und kommt allenfalls für innerdeutsche oder europäische Ziele infrage, wenn eine bestimmte Verbindung dort besser passt als über Frankfurt. Frankfurt-Hahn, oft als Ferienflieger-Alternative genannt, liegt in die andere Richtung und ist von Aschaffenburg aus kein Umweg, den man sich macht. Für die meisten Reisenden aus der Stadt und dem Landkreis stellt sich die Frage nach dem nächstgelegenen Flughafen deshalb kaum – sie stellt sich eher danach, wie man am einfachsten dorthin kommt.

Dass Frankfurt nah liegt, macht die Fahrt nicht überflüssig. Wer selbst fährt, muss einen Parkplatz für die Reisedauer bezahlen oder jemanden bitten, ihn zu bringen und wieder abzuholen – bei einer Reise über mehrere Tage kommt dabei oft mehr zusammen als für eine gebuchte Fahrt mit Rückholung nach der Landung. Für Interkontinentalflüge und umsteigefreie Langstrecken gibt es an den näheren Alternativen ohnehin kein Angebot, das mit Frankfurt vergleichbar wäre: die Verbindungen nach Nordamerika, Asien und in den Nahen Osten starten praktisch ausschließlich von hier aus der Region. Wer aus Aschaffenburg auf Langstrecke fliegt, hat also selten eine echte Wahl zwischen Flughäfen, sondern eine zwischen Anfahrtsarten.

Auch die Bahn ist eine Option: vom Aschaffenburger Hauptbahnhof fahren Regional- und Fernzüge zum Flughafenfernbahnhof, allerdings mit Umstieg und mit Gepäck, das Sie selbst tragen müssen, und an den Fahrplan gebunden. Zu späten oder sehr frühen Abflugzeiten fällt die Verbindung ganz aus, und bei zwei oder mehr Reisenden geht die Rechnung für die gebuchte Fahrt ohnehin meist auf. Wenn Sie unsicher sind, ob sich der Transfer für Ihre Reise lohnt, rufen Sie an: Mit Adresse, Abflugzeit und Personenzahl ist die Antwort in wenigen Minuten klar, und für die Rückfahrt genügt uns die Flugnummer, damit wir nach der tatsächlichen Landung planen und nicht nach dem Fahrplan.