Flughafentransfer Donauwörth – Ihr Fahrservice zum Flughafen Frankfurt

Von Donauwörth aus führt die Fahrt zunächst über die Bundesstraße zur nächsten Autobahn, ehe es auf die A8 in Richtung Ulm geht. Dort wechseln wir auf die A7 und folgen ihr nach Norden, vorbei an Dinkelsbühl, Feuchtwangen und Rothenburg ob der Tauber bis nach Würzburg. Ab dem Autobahnkreuz Würzburg übernimmt die A3 die Führung und bringt uns über Aschaffenburg direkt zum Frankfurter Kreuz, an dem der Flughafen unmittelbar anschließt. Diese Route ist die gängige, weil sie die wenigsten Umwege verlangt und die Anschlussstellen klar liegen. Je nach Verkehrslage weichen wir zwischen Ulm und Würzburg auch auf die A6 und die A81 aus, wenn auf der A7 ein Rückstau gemeldet wird.

Der Abschnitt zwischen Ulm und Würzburg ist der unauffälligste Teil der Strecke, aber genau deshalb unterschätzen ihn viele: Bei Wochenendreiseverkehr in der Ferienzeit und bei Berufsverkehr rund um Würzburg wird aus der ruhigen Landschaft schnell eine zähe Kolonne. Das Frankfurter Kreuz selbst ist zu jeder Tageszeit eine eigene Rechnung, weil dort mehrere der am stärksten befahrenen Autobahnen des Landes aufeinandertreffen. Wir legen deshalb bei Fahrten zu einem festen Abflugtermin einen Puffer ein, der größer ist, als die reine Fahrzeit vermuten lässt, und passen ihn nach Tageszeit und Wochentag an.

Im Winter kommt in der Region um Donauwörth der Nebel dazu, der sich über den Talniederungen von Donau und Wörnitz hält und die Sichtverhältnisse auf den ersten Kilometern verschlechtert, während es auf der Alb schon längst wieder klar ist. Auf den Höhen der Frankenhöhe zwischen Dinkelsbühl und Rothenburg liegt bei Schneefall häufiger Glätte als im Donautal selbst, was die Fahrzeit auf diesem Abschnitt verlängert. Für eine frühe Abholung vor Sonnenaufgang ist dieser Umstand eingeplant. Auf der Rückfahrt nach einer Abendlandung gilt dieselbe Vorsicht in umgekehrter Richtung, besonders auf der letzten Etappe von Würzburg zurück ins Ries.

In Donauwörth holen wir Sie dort ab, wo Ihre Reise beginnt: in der Altstadt an der Reichsstraße, in einem der Hotels rund um den Rathausplatz oder direkt an der Adresse in einem der Stadtteile. Berg, Nordheim, Riedlingen, Wörnitzstein, Zirgesheim und Schäfstall liegen jeweils an einer anderen Zufahrt zur Bundesstraße, und die Abholzeit richten wir danach aus, nicht nach der Innenstadt. In der Altstadt selbst ist die Zufahrt für Reisebusse und größere Fahrzeuge eingeschränkt, weshalb wir bei Adressen zwischen Rathaus und Käthe-Kruse-Puppenmuseum meist einen Treffpunkt an der nächsten größeren Straße vereinbaren, der für beide Seiten Zeit spart.

Ein wiederkehrender Abholpunkt ist das Werksgelände von Airbus Helicopters am Rand der Stadt: dort steht der Fahrer an der Zufahrt zum Werktor und nicht auf einem der öffentlichen Parkplätze in der Umgebung. Für Dienstreisen mit engem Zeitplan ist das ein Unterschied, der zählt, weil das Gelände weitläufig ist und die Parkplatzsuche selbst schon Zeit kostet. Auch am Bahnhof Donauwörth, an dem Regionalzüge aus Augsburg und Treuchtlingen ankommen, holen wir regelmäßig Reisende ab, deren Anreise mit der Bahn beginnt und deren Weiterreise dann im Auto fortgesetzt wird.

Aus dem übrigen Landkreis Donau-Ries kommen wir ebenso: aus Nördlingen im Ries, aus Harburg mit seiner Burg, aus Rain, Monheim, Wemding, Tapfheim und Marxheim. Für diese Orte verschiebt sich die Abholzeit nach vorn, weil die Fahrt zunächst nach Donauwörth oder direkt zur nächsten Bundesstraße führt, ehe sie auf die Autobahn trifft. Aus Nördlingen etwa ist der Weg über die B25 der gängige, aus Rain und Marxheim führt er eher über die B16 in Richtung Osten. Wir sprechen die Route bei der Buchung ab, wenn eine Adresse außerhalb der Stadt eingegeben wird.

Donauwörth liegt an der Stelle, an der die Wörnitz in die Donau mündet, am Nordrand von Schwaben und am Rand des Rieses, jenes kreisrunden Beckens, das vor Jahrmillionen durch einen Meteoriteneinschlag entstanden ist und heute Ackerland und einzelne Siedlungen trägt. Die historische Altstadt mit der Reichsstraße gehört zur Romantischen Straße, der Ferienroute, die von Würzburg bis Füssen reicht und die Stadt zu einem regelmäßigen Etappenziel für Reisegruppen macht. Zugleich ist Donauwörth ein Industriestandort: Airbus Helicopters unterhält hier einen großen Fertigungsstandort, der Fachkräfte und Geschäftsreisende aus dem In- und Ausland in die Stadt bringt.

Die Lage im Donau-Ries prägt, wer von hier verreist. Landwirtschaft und mittelständische Zulieferbetriebe bestimmen die Wirtschaft der Region ebenso wie der Luftfahrtstandort in der Stadt selbst, und beides erzeugt Reiseverkehr, der selten über den nahen Regionalflughafen läuft, sondern über die großen Drehkreuze. Für private Reisen ist die Region eher ländlich geprägt: ein gutes Dutzend Ortschaften im Kreis, dazwischen die Ausläufer der Frankenhöhe im Norden und die Ebene zur Donau im Süden. Wer hier lebt, ist an eine Anfahrt zur Autobahn gewöhnt und schätzt es, wenn ihm die Fahrt zum Flughafen selbst abgenommen wird.

Nördlingen mit dem Rieskrater-Museum und Harburg mit seiner Burg liegen beide im selben Landkreis wie Donauwörth, aber in unterschiedlicher Richtung: Nördlingen westlich im Kessel des Rieses, Harburg südwestlich an der Wörnitz. Für Reisende aus diesen Orten ist Donauwörth häufig die nächste größere Stadt auf dem Weg zur Autobahn, und wir bündeln Fahrten aus der Region entsprechend. Die Nähe zu Augsburg im Süden und zu Ingolstadt im Osten sorgt zusätzlich dafür, dass viele Fahrten aus dem Kreis Donau-Ries ohnehin über eine der beiden Achsen laufen, die wir für die Fahrt nach Frankfurt ebenfalls nutzen.

Der ehrliche Vergleich beginnt mit dem, was näher liegt. Augsburg hat einen kleinen Flughafen mit sehr eingeschränktem Linienverkehr, für die meisten Reisen also keine echte Option. Memmingen im Allgäu bedient mit Ferienfliegern einzelne europäische Ziele und ist für eine Kurzreise ohne Umsteigen manchmal die schnellere Lösung. München ist von Donauwörth aus über die A8 und A9 gut erreichbar und deckt als großes Drehkreuz bereits viele europäische und einige interkontinentale Verbindungen ab. Für einen Wochenendflug innerhalb Europas ist München oft die naheliegendere Wahl, und wir sagen das lieber vorher als hinterher.

Frankfurt gewinnt dort, wo München an seine Grenzen kommt: bei umsteigefreien Langstrecken nach Nord- und Südamerika, nach Asien und Afrika, und bei Abflugzeiten, die es an keinem der näheren Flughäfen gibt. Wer auf eine bestimmte Fluggesellschaft oder eine bestimmte Direktverbindung angewiesen ist, kommt an Frankfurt oft nicht vorbei, selbst wenn München geografisch näher liegt. Auch für Anschlussflüge mit kurzer Umsteigezeit ist das größere Drehkreuz häufig die verlässlichere Wahl, weil mehr parallele Verbindungen bestehen, falls ein Flug sich verschiebt.

Wir fahren ausschließlich nach Frankfurt und empfehlen die Fahrt nicht, wenn ein näherer Flughafen Ihr Ziel ohnehin bedient. Wenn Sie unsicher sind, ob sich die längere Strecke für Ihre Reise lohnt, rufen Sie uns an: Mit Ihrer Zielort, Ihrer Abflugzeit und der Zahl der Reisenden lässt sich das in wenigen Minuten klären. Für die Rückfahrt genügt die Flugnummer, damit wir die Abholung nach der tatsächlichen Landung richten und Sie nach einem langen Flug nicht in der Ankunftshalle auf ein Fahrzeug warten müssen, das erst noch informiert werden muss.