Flughafentransfer Erlangen – Ihr Fahrservice zum Flughafen Frankfurt

Von Erlangen aus beginnt die Fahrt auf der A73, die durch das Regnitztal nach Süden führt und bei Nürnberg auf die A3 trifft. Von dort geht es westwärts über Würzburg und durch den Spessart bis an das Frankfurter Kreuz, an dem der Flughafen unmittelbar liegt. Wer aus dem Norden der Stadt kommt, aus Dechsendorf oder Kriegenbrunn, fährt zunächst über die Anschlussstelle Erlangen-Nord auf die A73; aus Bruck und Frauenaurach ist die Anschlussstelle Erlangen-West näher. Beide Zufahrten treffen sich schon nach wenigen Kilometern auf derselben Fahrbahn, sodass der Unterschied für die Gesamtfahrzeit gering bleibt, für die Abholzeit aber durchaus zählt.

Drei Abschnitte bestimmen, wie glatt die Fahrt läuft. Am Übergang von der A73 auf die A3 bei Nürnberg verdichtet sich der Verkehr aus dem gesamten mittelfränkischen Raum, besonders zum Berufsverkehr am Morgen. Der Spessart zwischen Würzburg und Aschaffenburg ist ein Dauerbaustellenabschnitt mit Steigungen, auf denen Lastwagen das Tempo vorgeben, und bei Regen oder Nebel wird die Strecke dort spürbar langsamer. Am Frankfurter Kreuz selbst zählt jede Tageszeit anders, weil sich dort mehrere Autobahnen bündeln. Wir legen die Abholzeit so an, dass diese drei Stellen bereits eingerechnet sind, statt sie der freien Strecke zu unterstellen.

Im Winter kann Nebel im Regnitztal die Sicht in den frühen Morgenstunden einschränken, und auf den Höhen des Spessarts fällt gelegentlich Schnee, während es in Erlangen selbst noch trocken ist. Zur Bergkirchweih im Frühsommer sind Teile der Innenstadt gesperrt, was die Anfahrt zu Adressen rund um den Burgberg verändert – wir wählen dann eine Route über die Ringstraßen. Auch der Berufsverkehr rund um die großen Werksgelände am Stadtrand wirkt sich auf die Anschlussstelle Erlangen-West aus, vor allem am späten Nachmittag. Für Frühflüge planen wir aus diesem Grund lieber zu früh als zu knapp.

In der Erlanger Innenstadt holen wir rund um den Schlossplatz, den Hugenottenplatz und die Fußgängerzone an vereinbarten Punkten ab, weil dort Halteverbote und der Marktbetrieb festes Parken erschweren. In den Wohnvierteln Röthelheimpark, Anger und Burgberg fahren wir dagegen bis vor die Haustür. Alterlangen auf der anderen Regnitzseite hat eine eigene Zufahrt über die Regnitzbrücke, die wir unabhängig von der Innenstadt planen. Für Reisende, die vom Hauptbahnhof aus starten, ist der Vorplatz der feste Treffpunkt, weil dort im Berufsverkehr am ehesten ein Halteplatz frei bleibt.

Ein großer Teil unserer Fahrten beginnt am Universitätsklinikum, das über mehrere Standorte in der Stadt verteilt ist – dort holen wir jeweils an der eigenen Zufahrt ab, nicht auf einem der oft belegten Besucherparkplätze. Auch die Standorte der Universität sind eingespielte Punkte: das Südgelände in der Innenstadt und die Technische Fakultät am Stadtrand in Richtung Tennenlohe. Für Konferenzen und Gastaufenthalte legen wir die Abholung direkt an die Adresse der jeweiligen Fakultät statt an einen zentralen Sammelpunkt in der Stadtmitte, was besonders für ausländische Gäste ohne Ortskenntnis den Ablauf einfacher macht.

Aus Frauenaurach, Bruck, Büchenbach und Eltersdorf ist der Weg zur Anschlussstelle kürzer als der Weg in die Innenstadt, und die Abholzeit richtet sich entsprechend nach der jeweiligen Himmelsrichtung. Aus Dechsendorf und Kriegenbrunn im Norden kommen wir über die Anschlussstelle Erlangen-Nord, aus Tennenlohe im Süden häufig direkt über die Autobahnauffahrt am Forschungscampus. Auch Orte im Landkreis Erlangen-Höchstadt wie Baiersdorf, Möhrendorf oder Herzogenaurach gehören zu unserem festen Einzugsgebiet, mit einer entsprechend früheren Abholzeit und derselben Zusage auf einen festen Preis.

Erlangen liegt im mittelfränkischen Regnitztal, zwischen Nürnberg und Bamberg, und bildet zusammen mit Nürnberg und Fürth einen zusammenhängenden Wirtschaftsraum, den man in der Region kurz die Metropolregion nennt. Die Stadt selbst ist geprägt von einem großen Unternehmen der Elektrotechnik- und Medizintechnikbranche, dessen Werke und Forschungsstandorte über mehrere Stadtteile verteilt sind, sowie von der Universität, die das Straßenbild rund um Schlossgarten und Innenstadt mit Studierenden füllt. Diese doppelte Prägung – Industrie und Hochschule – erklärt, warum ein großer Teil unserer Fahrgäste beruflich oder zu einem Kongress unterwegs ist und nicht im klassischen Urlaubsverkehr.

Die Lage an der A73 verbindet Erlangen sowohl mit Nürnberg im Süden als auch mit den oberfränkischen Städten Bamberg und Coburg im Norden, und ein Teil unserer Fahrgäste stammt aus diesem weiteren Einzugsgebiet und reist zunächst nach Erlangen, bevor die Fahrt zum Flughafen beginnt. Die Gegend selbst ist von der Regnitz und dem angrenzenden Sebalder Reichswald geprägt, flach genug, dass sich der Pendlerverkehr auf wenige Hauptachsen konzentriert. Das macht die Anfahrt zur Autobahn planbar, solange man die Stoßzeiten des Berufsverkehrs und der Werksschichten kennt, die den Verkehr auf den Zubringern deutlich verändern.

Wer in Erlangen wohnt, verreist selten aus reiner Urlaubslaune allein: Klinikpersonal, das zu einer Fachtagung fliegt, Forschende, die für ein Semester ins Ausland gehen, und Angestellte großer Firmen, die zwischen Werken pendeln, sind ein fester Teil unserer Fahrgäste. Dazu kommen Familien, die während der Bergkirchweih oder zu Semesterferien Besuch bekommen oder selbst verreisen, und Studierende, die zu Semesterbeginn oder -ende mit viel Gepäck unterwegs sind. Für all diese Gruppen zählt vor allem, dass die Abholzeit zur eigenen Adresse passt und nicht zu einem zentralen Sammelpunkt in der Stadt.

Die größte Gruppe sind Geschäftsreisende, die auf dem Werksgelände oder in einem der Forschungsinstitute rund um die Universität arbeiten und für einen Termin oder eine Messe nach Frankfurt oder von dort aus weiter interkontinental fliegen. Für sie zählt der feste Preis, der sich ohne einen Beleg über eine Quittung mit unbekannter Höhe abrechnen lässt, und die Zusage, dass die Abholzeit auch bei einem spät angesetzten Termin noch passt. Ein Fahrer, der pünktlich am Werkstor oder am Institutseingang steht, spart in diesen Fällen mehr Nerven als jede andere Reiseplanung.

Die zweite große Gruppe kommt aus dem Klinikbetrieb: Ärztinnen und Ärzte auf dem Weg zu Fortbildungen, Patientinnen und Patienten, die für eine Behandlung an eine Spezialklinik weiterreisen, und Angehörige, die kurzfristig anreisen müssen. Für sie ist die Abholung direkt an der Klinikzufahrt wichtiger als jeder andere Programmpunkt der Fahrt, weil Zeit und Aufmerksamkeit ohnehin knapp sind. Auch internationale Gastwissenschaftler und Studierende der Universität, die zu Semesterbeginn oder für eine Konferenz anreisen, gehören zu dieser Gruppe und kommen oft direkt vom Fakultätsgebäude.

Dazu kommen Familien mit einem klassischen Urlaubsflug und einer frühen Abflugzeit, zu der weder Bus noch Bahn in der Innenstadt fahren, sowie Gruppen, die zur Bergkirchweih oder zu einem Kongress anreisen und am Ende ihres Aufenthalts gemeinsam zurück zum Flughafen wollen. Bei mehreren Personen und größerem Gepäck setzen wir bei Bedarf zwei Fahrzeuge mit derselben Abholzeit ein, damit die Gruppe zusammen ankommt. Für die Rückfahrt gilt dasselbe: Sie nennen uns die Flugnummer, wir richten die Abholung nach der tatsächlichen Landung.

Erlangen liegt näher an Nürnberg als an Frankfurt, und der Flughafen Nürnberg ist von hier aus in kurzer Zeit erreichbar. Für einen Flug innerhalb Europas oder für einen Charterflug in ein Urlaubsziel ist das oft die einfachere Wahl, weil die Anfahrt kürzer ist und sich die Parkplatzsuche erübrigt, wenn man abgeholt wird. Wir empfehlen die Fahrt nach Frankfurt in diesen Fällen nicht, sondern sagen es lieber vorher, wenn der nähere Flughafen ausreicht. So bleibt die Reise insgesamt kürzer, und Sie sparen sich eine Fahrt, die sich für dieses Ziel nicht lohnt.

Sobald die Reise über Europa hinausgeht, ändert sich die Rechnung. Nürnberg bietet kaum umsteigefreie Langstreckenverbindungen, während Frankfurt der Ort ist, an dem interkontinentale Ziele ohne Zwischenstopp erreichbar sind und an dem sich Anschlussflüge mit kurzen Wartezeiten kombinieren lassen. Wer aus Erlangen zu einem solchen Flug aufbricht, hat mit der Fahrt zum Flughafen Frankfurt oft eine ruhigere Anreise als mit einem Umstieg über einen kleineren Flughafen, bei dem das Gepäck ein zusätzliches Mal umgeladen werden muss. Für Geschäftsreisen mit engem Zeitplan zählt zudem, dass Frankfurt mehr Abflugzeiten am frühen Morgen und späten Abend anbietet.

Wenn Sie unsicher sind, welcher Flughafen für Ihre Reise die bessere Wahl ist, rufen Sie uns an: Mit Ihrem Ziel, Ihrer Abflugzeit und der Zahl der Reisenden lässt sich das schnell klären, und wenn Nürnberg für Sie ausreicht, sagen wir Ihnen das auch. Für die Fahrten, die tatsächlich nach Frankfurt gehen, richten wir die Abholung nach Ihrer Adresse und, bei der Rückfahrt, nach der tatsächlichen Landezeit Ihres Fluges, damit Sie nach einer langen Reise nicht zusätzlich in der Ankunftshalle warten müssen.